SAFEGE

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Le monorail Safege
La voie expérimentale du SAFEGE en 1963

L'acronyme SAFEGE signifie Société Anonyme Française d'Étude de Gestion et d'Entreprises. SAFEGE a été formé par un consortium comprenant 25 entreprises, parmi lesquelles figurent Michelin et Renault. Aujourd'hui, SAFEGE est une filiale de Suez Environnement comme bureau d'ingénierie pour l'eau et l'environnement, mais pas seulement puisqu'il intervient également dans la route et les finances publiques [1].

Créée en 1919 comme holding de participations dans des sociétés d'exploitation de l’eau, du gaz et de l’électricité, Safege est alors la Société Auxiliaire Française d'Électricité, Gaz et Eau. En 1947, après la nationalisation de l'énergie, Safege se constitue en société d’ingénieurs-conseils et devient la Société Anonyme Française d'Études, de Gestion et d'Entreprises puis la Société Anonyme Française d'Études et de Gestion en 1965, avant de prendre sa dénomination définitive de SAFEGE.

Dès les années 1950, son expertise en hydrogéologie fait de SAFEGE un acteur dans le développement de l'alimentation en eau potable sous la conduite de Roman Karpoff. Outre les études en Afrique, SAFEGE sera à l'origine de la création du champ captant d'Aubergenville, qui produit toujours 30 millions de mètres cubes par an pour l'ouest parisien, et de la mise en valeur d'une nappe captive sous Riyad.

Le sigle SAFEGE a obtenu une notoriété internationale par le système de monorail suspendu développé par la société. Une installation de test a fonctionné dans les années 1960 à Châteauneuf-sur-Loire. Elle a notamment servi de décor au film de François Truffaut Farenheit 451. Des systèmes sont en opération au Japon ; un système basé sur les mêmes principes est celui de la H-Bahn, développé par Siemens.

Liens externes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. http://www.safege.fr/fr/nos-metiers/une-ingenierie-pluridisciplinaire/amenagement-urbain-transport/amenagement-urbain-et-transport/