Russian Orbital Segment

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Le ROS vu pendant l'EVA3 de la mission STS-129.
Le plan du segment russe, en 2010.

Le russian orbital segment (segment orbital russe) est un des segments de l'ISS, soit la partie de la station spatiale composée des éléments construits en Russie et exploité par l'Agence spatiale fédérale russe (Roskosmos).

Le segment, en 2010, se compose de cinq modules qui, ensemble, comprennent essentiellement la configuration de base de la station spatiale russe annulé Mir-2[1]. Le segment est contrôlé directement par le centre de contrôle des vols spatiaux TsUP de Roskosmos à Korolev, près de Moscou.

Chronologie d'assemblage[modifier | modifier le code]

Le premier module, Zarya, également connu sous le nom de Functional Cargo Block (FGB), a été le premier élément de l'ISS à être lancé, et a assuré, au début de l'existence de la station; l'alimentation électrique, le stockage, la propulsion et le guidage de navigation. Maintenant, principalement utilisé pour le stockage, le module constitue le cœur du ROS, et fournit des ports d'amarrage pour les vaisseaux Soyouz et les cargos Progress. Le module est la seule partie du ROS à être entièrement financé et détenu par les États-Unis[2],[3].

Le deuxième module, Zvezda, est le module de service de la station - il fournit un cadre de vie pour l'équipage, contient le système moteur principal, et fournit un port d'amarrage pour les vaisseaux Soyouz, Progress et ATV[4].

Le troisième module, Pirs, est le sas de la partie russe de la station, permettant le stockage des combinaisons spatiales et fournissant l'équipement nécessaire pour que les cosmonautes sortent de la station spatiale. Il sert également de compartiment d'amarrage pour les vaisseaux Soyouz et Progress[5].

Le quatrième module, Poisk, est similaire à Pirs. Cependant, ce module est aussi un mini-laboratoire de recherche.

Le cinquième module, Rassvet, est principalement utilisé pour le stockage et comme un port d'amarrage, c'est aussi un mini-laboratoire de recherche.

Finalement, le ROS devrait être élargi avec l'ajout du module laboratoire polyvalent (Multipurpose Laboratory Module (MLM) en anglais) nommé Nauka[6] en 2011. Selon les plans actuels, Pirs sera largué avant l'arrivée de Nauka.

Le segment, à l'origine, devait être beaucoup plus important, cependant, plusieurs éléments, dont le module d'amarrage universel (UDM), la plateforme Science Power Platform (SPP), et deux modules de recherche russes, ont été annulés au cours du programme ISS. Deux modules commerciaux et privés, Enterprise[7] et Commercial Space Module[3] furent proposés mais ne furent pas retenus[8].

Modules proposés[modifier | modifier le code]

Le 17 juin 2009, l'Agence spatiale fédérale russe (Roskosmos) a présenté à la NASA et aux autres partenaires de l'ISS une proposition visant à ajouter des modules supplémentaires au segment russe afin d'assurer sa viabilité après 2016 ou même 2020. À cette fin, un module Nœuds, "Nodal Module", qui serait attaché au port d'amarrage nadir du MLM Nauka; faciliterait l'attachement de deux autres modules, plus larges, qui seraient capables de fournir une source d'alimentation indépendante pour le segment russe alors qu'il est évoqué de désorbiter le segment américain de l'ISS après 2016. Tel que proposé, le Nodal Module serait lancé courant 2013 par un lanceur Soyouz de façon similaire aux modules Pirs et Poisk MRM-2. Les deux modules plus grands, nominalement appelés Scientific and Power Producing Modules 1 et 2, devrait être lancés par des lanceurs Proton en 2014 et 2015, respectivement. Ces deux modules seront fixés sur les côtés bâbord et tribord du module Nodal, laissant son port d'amarrage arrière accessible pour une expansion future possible et son port nadir accessible pour l'amarrage des vaisseaux Soyouz ou Progress. En raison de la proximité du module Nodal au point de fixation du MRM-1, sur le port d'arrimage nadir de Zarya FGB, pour faciliter l'amarrage de Soyouz et Progress, le port face du module avant sera inutilisable. En janvier 2010, ni Roskosmos, ni la NASA ont fourni plus de détails sur ces modules ou des vérifications qu'ils ont été officiellement financés par le gouvernement russe ou ajoutés au calendrier manifeste des lancements de la station[9],[10],[11].

Références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « Mir-2 », Encyclopaedia Astronautica,‎ 31 juillet 2008 (consulté le 2009-01-29)
  2. (en) « Zarya Module », NASA,‎ 31 mai 2006 (consulté le 2009-01-29)
  3. a et b (en) « Les éléments russes », CapcomEspace.net (consulté le 19-09-2010)
  4. (en) « Zvezda Service Module », NASA,‎ 14 octobre 2006 (consulté le 2009-01-29)
  5. (en) « Pirs Docking Compartment », NASA,‎ 10 mai 2006 (consulté le 2009-01-29)
  6. (en) « FGB-based Multipurpose Lab Module (MLM) » (ArchiveWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), Khrunichev State Research and Production Space Centre. Consulté le 2009-01-29
  7. (en) « LES ELEMENTS RUSSES », CapcomEspace.net (consulté le 19-09-2010)
  8. http://www.russianspaceweb.com/iss_enterprise.html
  9. (en) « Novosti Kosmonavtiki article, «Программа развития российского сегмента МКС» (ISS segment development program) [English summary of Russian technical article »], Kosmonavtka
  10. (en) « Russia Needs Billions More To Complete It's ISS Segment », Space-Travel.com,‎ 14 avril 2008 (consulté le 2009-01-29)
  11. (ru) Sergei Shamsutdinov, « Program for Development of the Russian ISS Segment » (ArchiveWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), Novosti Kosmonavtiki, juillet 2008. Consulté le 2009-02-15

Articles connexes[modifier | modifier le code]