Route nationale de Belgique
Les routes nationales sont, en Belgique, des routes importantes ou qui traversent le territoire. Contrairement à la France, la Belgique n'a pas de routes départementales ou communales. Leur usage est gratuit. Elles sont ouvertes à tous les véhicules, sauf sur certaines sections ayant le statut de route pour automobiles.
Depuis la seconde réforme de l'État, le réseau de routes nationales belge relève des Régions (entités fédérées) sur lesquelles ces routes sont établies et dès lors plus du pouvoir fédéral.
Elles portent généralement un nom local au sein des agglomérations, lequel est souvent issu d'une pratique ancienne. Par exemple, la N3 est connue dans les environs de Liège sous le nom de « Route de Bruxelles » à l'ouest de la ville et de « Route de Fléron » à l'est.
Sommaire |
Liste des routes nationales [modifier]
1er et 2e réseaux [modifier]
Le premier réseau est composé des routes nationales partant de Bruxelles et formant, dans le sens des aiguilles d'une montre, un réseau en étoile.
| Num. | Parcours |
| N1 | Bruxelles - Anvers - (Bréda) |
| N2 | Bruxelles - Hasselt - (Maastricht) |
| N3 | Bruxelles - Louvain - Liège - (Aix-la-Chapelle) |
| N4 | Bruxelles - Namur - Arlon - (Luxembourg) |
| N5 | Bruxelles - Charleroi - (Reims) |
| N6 | Bruxelles - Mons - (Maubeuge) |
| N7 | Hal - Tournai - (Lille) |
| N8 | Bruxelles - Courtrai - Ypres - Coxyde |
| N9 | Bruxelles - Gand - Bruges - Ostende |
Le deuxième réseau regroupe les routes nationales principales reliant les grandes villes belges, à l'exception de Bruxelles.
| Num. | Parcours |
| N10 | Mortsel - Diest |
| N20 | Hasselt - Liège |
| N30 | Liège - Bastogne - Arlon |
| N40 | Arlon - Mons |
| N50 | Mons - Bruges |
| N60 | Gand - (Valenciennes) |
| N70 | Gand - Anvers |
| N80 | Hasselt - Namur |
| N90 | Mons - Charleroi - Namur - Liège |
3e réseau [modifier]
Il se compose des principales routes nationales au niveau provincial. Le premier chiffre correspond à un indicatif provincial (de 1 à 9, selon les neuf anciennes provinces et dans l'ordre alphabétique en français).
(*) Suite à un différend linguistique, la nationale 58 a mis plus de 20 ans à être construite. Par ailleurs, elle ne rejoint pas directement Dottignies comme prévu, mais est composée de deux parties : l'une part d'Armentières (France) pour se terminer à l'autoroute A19 sur le territoire de Menin, l'autre part de Dottignies et s'arrête au village de Dronkaard.
4e réseau [modifier]
Le 4e réseau comprend les routes nationales secondaires. Le premier chiffre correspond à l'indicatif provincial, comme pour les routes du 3e réseau. À ce stade, seule une partie de ces routes sont listées.
Bibliographie [modifier]
- H. G., Routes et rivières, vallée de la Meuse, 1844.
- Annales des travaux publics de Belgique, 1846, p. 219–286
