Route 111 (Nouveau-Brunswick)

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B111
Route 111
Informations
Gérée par MTNB
Longueur : 91 kilomètres (56,5 mi)[1]
Direction : ouest-est
En service : 1965 [réf. nécessaire] -
Localisation
Villes : Rothesay, Fairfield, Sussex Corner
Intersections
Extrémité ouest : B1 R-1 à Rothesay
Intersections : B860 R-860 à Rothesay
NB 820.svg R-820 à Loch Lomond et à Upperton
B825 R-825 à Loch Lomond et à Fairfield
B865 R-865 à Hillsdale
B121 R-121 à Sussex Corner
Extrémité est : B1 R-1, B114 R-114 près de Sussex
Réseaux
Routes du Nouveau-Brunswick
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La route 111 est une route secondaire du Nouveau-Brunswick située à l'est de Saint-Jean, dans le sud-ouest de la province, longue de 91 kilomètres. Elle sert principalement de lien entre la ville de Saint-Jean et l'aéroport de la ville.

Tracé[modifier | modifier le code]

L'aéroport de Saint-Jean, accessible via la route 111 uniquement.

La 111 débute 15 kilomètres au nord-est du centre-ville de Saint Jean, plus précisément à Rothesay, à la sortie 137 de la route 1, la principale autoroute de la région. La route 111 commence par se diriger vers le sud-est pendant 12 kilomètres jusqu'à la hauteur de l'aéroport de Saint-Jean, où elle bifurque vers l'est pour passer près du lac Lommond. Elle continue de se diriger vers l'est pendant 25 kilomètres en se rapprochant de plus en plus de la côte de la baie de Fundy. À West Quaco, tout juste à l'ouest de la baie de Fundy, la 111 bifurque vers le nord-ouest jusqu'à Upperton, où elle se dirige vers le nord-est jusqu'à Sussex Corner. À Sussex Corner, elle croise la route 121, où elle bifurque vers l'est pendant 4 kilomètres avant de se terminer à la sortie 198 de la route 1, 6 kilomètres à l'est de Sussex[2].

Histoire[modifier | modifier le code]

La route 111 fut numérotée ainsi en 1965, suivant le tracé de l'ancienne route 29. Avant la construction du connecteur de l'aéroport de saint-jean en 1991, la 111 continuait sur la route Loch Lomond jusque dans le centre-ville de Saint Jean. Elle fut aussi étendue vers le nord jusqu'à Sussex Corner pour rejoindre l'ancienne route transcanadienne, faisant aujourd'hui partie de la route 1[3].

Intersections principales[modifier | modifier le code]

NB 111.svg Route 111
Comté Location Km Intersection/Destinations Notes
Kings Rothesay 0 B1 R-1 (sortie 138 de la 1), Saint Jean, Moncton Début de la 111
2 B860 R-860 est, vers Ch. Golden Grove ouest, Quispamsis, Hampton, Saint Jean échangeur incomplet; sortie de l'est et entrée vers l'ouest seulement
Saint-Jean 4 Ch. Golden Grove ouest, Saint Jean sortie de l'ouest et entrée vers l'est seulement
Loch Lomond 10 Airport Sign.svg Aéroport de Saint-Jean (YSJ) seul accès vers l'aéroport
12 B820 R-820 nord, lac Lomond, Barnesville, Upperton
13 B825 R-825 est, Black River
Fairfield 28 B825 R-825 ouest, Gardner Creek
Kings Upperton 59 B820 R-820 ouest, Primrose, lac Lomond
Hillsdale 63 B865 R-865 nord, Southfield, Norton
Sussex Corner 87 B121 R-121, vers B10 R-10 , Sussex, Fredericton la 111 bifurque vers l'est à l'intersection 111/121 (90°)
91 B1 R-1, Saint-Jean, Moncton Fin de la 111
Rose: Sortie incomplète

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. New Brunswick Department of Transportation: Designated Provincial Highways, 2003
  2. MapArt 2008, p. 508, 522-523.
  3. La section Histoire est traduite de l'article anglophone New Brunswick Route 111

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • MapArt, Canada back road atlas / atlas des rangs et chemins, Oshawa, Ontario, MapArt Publishing,‎ 2008 (ISBN 978-1-55368-614-9)