Rolls-Royce Silver Dawn

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Rolls-Royce Silver Dawn
Rolls-Royce Silver Dawn

Marque Drapeau : Royaume-Uni Rolls-Royce Limited
Années de production 1949 - 1955
Production 760 exemplaires
Moteur et transmission
Moteur(s) 6 cylindres en ligne à double carburateur
Cylindrée 4.257 puis 4.566 cm3
Transmission 4 vitesses automatiques
Poids et performances
Poids à vide 1950 kg
Dimensions
Longueur 4877 à 5334,8 mm
Largeur 1898,7 mm
Hauteur 1625,6 mm
Chronologie des modèles
Rolls-Royce Silver Cloud Suivant

La Rolls-Royce Silver Dawn est une voiture qui a été produite par Rolls-Royce Motors entre 1949 et 1955. C'était la première voiture Rolls-Royce à être vendue construite en usine. Elle partageait son châssis avec la Bentley Mark VI jusqu'en 1952, puis la Bentley R Type jusqu'à ce que la production soit achevée en 1955. La voiture a d'abord été présentée comme un modèle d'exportation. Les modèles basés sur la Type R sont officiellement disponibles sur le marché intérieur, à partir d'octobre 1953.
Seulement 760 exemplaires ont été produits entre 1949 et 1955. Les premiers modèles jusqu'à environ mai 1954 ont eu un autre tableau de bord que la Bentley Mk.VI et «R», et étaient équipés d'un système d'échappement unique. Les modèles de la série SRH avaient l'aponévrose de style Bentley et le système d'échappement double, comme celui monté sur la Bentley 'R' Type.

Le moteur six cylindres en ligne avait d'entrée des soupapes d'échappement latérales et une cylindrée de 4.257 cc jusqu'en 1951 puis à 4.566 cc. La suspension est indépendante à l'avant avec ressorts hélicoïdaux à l'arrière tandis que l'essieu moteur utilisé la moitié des ressorts à lames elliptiques. La voiture avait un châssis séparé faite avec la construction rivetée traditionnelle jusqu'en 1953, après quoi il a été soudé. Bien que de nombreuses voitures ont été équipées en usine, d'autres ont été fournies aux carrossiers.