Rodange

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Rodange
Image illustrative de l'article Rodange
Administration
Pays Drapeau du Luxembourg Luxembourg
District Luxembourg
Canton Esch-sur-Alzette
Commune Pétange
Code postal L-4801
Démographie
Population 5 498 hab. (09/03/2009)
Géographie
Coordonnées 49° 33′ Nord 05° 50′ Est / 49.550, 5.833 / 49.550; 5.83349° 33′ N 05° 50′ E / 49.550, 5.833 / 49.550; 5.833  
Localisation

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Rodange

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Rodange

Rodange (allemand : Rodingen) est une section de la commune luxembourgeoise de Pétange située dans le district de Luxembourg et le canton d'Esch-sur-Alzette. Elle a la particularité de se situer au tripoint frontalier entre la Belgique, la France et le Grand-Duché de Luxembourg.

La cité tire sa notoriété de l'industrie métallurgique ainsi que de celle de la vente de carburant et autres produits « moins cher ». On y parle le luxembourgeois bien que le français soit également fort utilisé de part la proximité avec la Belgique et la France. L'afflux d'immigrants portugais a également amené la langue portugaise à être de plus en plus utilisée.

Sommaire

Géographie[modifier]

Situation[modifier]

Rodange est située à l'extrême sud ouest du Grand-Duché de Luxembourg le long des frontières belge et française où se créé le tripoint Belgique-France-Luxembourg. Les villes frontalières créant ce tripoint sont Athus (Drapeau de la Belgique Belgique) et Mont-Saint-Martin (Drapeau de la France France).

En temps que section de la commune de Pétange, Rodange fait partie de l'agglomération transfrontalière du pôle européen de développement.

Localités environnantes[modifier]

Rose des vents Aubange Athus Pétange Rose des vents
Mont-Saint-Martin N Niederkorn
O    Rodange    E
S
Longlaville Saulnes Lasauvage

Géologie[modifier]

Rodange est située au bout de la région des « Terres Rouges » qui tire son nom de la couleur de son sol. Elle jouxte également les cuestas de Lorraine qui forment la frontière entre la Belgique et la France.

Histoire[modifier]

Rodange fut, depuis le début, étroitement liée à la présence d'une ancienne forteresse celte, rénovée par les romains vers -50, sur le site du Titelberg.

Bien plus tard le village trouva son expansion grâce à la métallurgie et à la sidérurgie avec l'installation des premières grandes usines au XIXe siècle. Cependant cette activité, après avoir fait la richesse de bon nombre de localités environnantes, est actuellement en déclin dans toute la région.

Démographie[modifier]

Rodange compte 5 519 habitants en janvier 2013, soit 35,12% de la population pétangeoise.

Économie[modifier]

La métallurgie[modifier]

Le moulin à scories en 1913.

[[Usine Arcelor Mittal de Rodange.JPG|thumb|L'usine ArcelorMittal, toujours en activité.]] A Rodange se situe l'une des deux usines métallurgiques luxembourgeoises du groupe Arcelor Mittal (l'autre se situant à Schifflange)[1]. L'immense complexe est l'un des rares vestiges de cette activité, autrefois florissante, dans la région. Cependant au vue de la crise de la sidérurgie dans le bassin lorrain, de nombreux doutes reviennent régulièrement quant à la survie de l'usine. En effet, la plupart des grandes usines de ce type ont fait faillite à la fin du XXe siècle, comme ce fut notamment le cas pour son ancienne sœur et associée: l'usine d'Athus.

Le marché des carburants et autres[modifier]

Du aux taxes plus basses sur le prix des carburant, alcools, tabacs etc. au Grand-Duché du Luxembourg, une économie locale s'est développée dans la vente de ces derniers. Ainsi donc une partie de la route de Longwy n'est dédiée qu'aux stations-services de diverses marques. On n'en compte plus d'une dizaine de part et d'autre de la rue, où viennent chaque jour faire le plein de nombreux usagers étrangers, principalement belges et français, mais également bon nombre de camions en transit ou provenant du Pôle européen de développement.

Les offres avantageuses des banques luxembourgeoises, notamment par rapport au secret bancaire, attire également bon nombre d'étrangers désireux de profiter de ces services dans les différentes agences installées dans la cité.

Le Pôle européen de développement[modifier]

Article détaillé : Pôle européen de développement.

Culture[modifier]

Le Train 1900[modifier]

Article détaillé : Train 1900.

Outre le site archéologique du Titelberg et celui du Fond-de-Gras, Rodange possède un vieux circuit ferroviaire historique appelé « Train 1900 »[2].

Un autre train touristique circule également de Dhoil à Rodange via Fond-de-Gras: le « Minièresbunn ».

Autres[modifier]

Rodange est située non loin du petit village typique de Lasauvage.

Cultes[modifier]

L'église Sainte-Amalberge

La population rodangeoise est majoritairement catholique. L'église est dédiée à sainte Amalberge.

Transports[modifier]

Réseau routier[modifier]

Rodange est située le long de la route luxembourgeoise 31 (appelée régulièrement « la collectrice »), qui devient l'autoroute luxembourgeoise A13, la reliant à quatre voies à Differdange, Esch-sur-Alzette et Luxembourg-Ville.

Elle est également située non loin des nationales belges N88 (vers Athus et Virton) et N81, la reliant à la E411 d'un côté vers Arlon et Bruxelles et de l'autre vers Longwy et Metz.

Réseau ferroviaire[modifier]

Article détaillé : Gare de Rodange.

Rodange dispose d'une gare ferroviaire sur les lignes « 6 G », « 6 H » et « 6 I » du réseau luxembourgeois des chemins de fer.

Sports[modifier]

  • Rodange dispose d'un complexe sportif appelé PIKO pour « Piscine Kordall »[3]. Il regroupe en fait une piscine à toit rétractable (ciel ouvert lorsqu'il fait bon, et sous toit lorsqu'il le fait moins), des terrains de football et un espace de détente autour de la piscine composé d'une plage d'herbe et de terrains de beach-volley.

Galerie de photographies[modifier]

Notes et références[modifier]

  1. LEs installations métallurgiques de Rodange et Schifflange, sur Ares.lu
  2. Le Train 1900, sur Site officiel.
  3. La PIKO, sur Site internet officiel de la commune de Pétange

Voir aussi[modifier]

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