Robert Crippen
 |
Cet article est une ébauche concernant l'astronautique.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
|
| Robert Crippen | |
|---|---|
 |
|
|
|
|
| Nationalité | américain |
| Naissance | 11 septembre 1937 Beaumont, Texas |
| Temps total passé dans l’espace | 23 j 13 h 48 min |
| Sélection | Groupe 7 de la NASA, 1969 |
| Mission | Columbia STS-1 Challenger STS-7 Challenger 41-C Challenger 41-G |
| Insigne |    |
modifier  |
|
Robert Laurel Crippen dit Bob Crippen est un astronaute américain né le 11 septembre 1937. Il est le premier pilote d'une navette spatiale.
Sommaire |
[modifier] Biographie
Il est sélectionné par la NASA dès 1966 pour le programme militaire MOL (Laboratoire Militaire Orbital) qui fut annulé en 1969. Il fit partie de l'équipe de soutien des trois vols Skylab, ainsi que de celle du vol Apollo-Soyouz. Il n'effectuera son premier vol que 15 ans après sa sélection, lors du vol inaugural de la Navette Columbia.
[modifier] Éducation et formation
Après des études à New Caney High School de New Caney, au Texas, Crippen a reçu un baccalauréat ès sciences en génie aérospatial de l'Université du Texas à Austin en 1960.[1] Il a été sélectionné en tant que membre du chapitre Alpha du Texas Sigma Gamma Tau.
[modifier] Vols réalisés
- 12 avril 1981 : pilote de la mission Columbia STS-1
- 18 juin 1983 : Commandant de Challenger (STS-7)
- 6 avril 1984 : Commandant de Challenger (41-C)
- 5 octobre 1984 : Commandant de Challenger (41-G)
[modifier] Carrière
Crippen a été commandé par l'intermédiaire du United States Navy l'École des aspirants-officiers de l'aviation (AOCS) Program.
En tant que pilote de la Navy de juin 1962 à novembre 1964, il a fait des déploiements multiples à bord du porte-avions USS Indépendance, Battant A-4 Skyhawk dans Attack Squadron 72 (VA-72).
Il a ensuite été formé à la USAF Aerospace Research Pilot School à Edwards Air Force Base en Californie.
Après l'obtention de son diplôme, il est resté à Edwards en tant qu'instructeur jusqu'en octobre 1966 où il a été sélectionné pour participer au programme MOL de vols habités de l'USAF.
Il est devenu astronaute à la NASA en septembre 1969 et a été membre de l'équipe de soutien des astronautes pour les missions Skylab 2, Skylab 3 et Skylab 4 ainsi que pour la mission Apollo-Soyouz.
Il était le pilote du premier vol d'essai orbital du programme de la navette spatiale STS-1 (du 12 au 14 avril 1981) et a ensuite été le commandant de trois vols de navettes supplémentaires : STS-7 (du 18 au 24 juin 1983), STS-41C (du 6 au 13 avril 1984) et STS-41G (du 6 au 13 octobre 1984).
En plus de participer à la mission de la première navette, il a également été membre de la première équipe de cinq personnes (STS-7, qui avait la première femme américaine dans l'espace), a participé à la première opération de réparation de satellites (STS-41-C, qui a réparé le Solar Maximum Mission) et au premier équipage de sept personnes (STS-41-G).
Il a été nommé commandant de la mission STS-62A qui devait être lancée du pas de tir SLC-6 à la Vandenberg Air Force Base avant que, suite à l'accident de Challenger, cette mission soit annulée et le pas de tir SLC-6 définitivement fermée, l'armée de l'air préférant lancer ses satellites sur les fusées Titan III et Titan IV.
Après avoir pris sa retraite de la marine américaine, Crippen a occupé, de janvier 1992 à janvier 1995, le poste de directeur du centre spatiale John F. Kennedy. Durant son mandat, le centre a préparé, lancé et récupéré 22 navette spatiale.
De janvier 1990 à janvier 1992, il a été directeur, la navette spatiale, à NASA Siège à Washington, D.C. À ce poste, administration centrale, il était responsable de la exigences globales du programme de navette, de performance, et un contrôle total du programme, y compris le budget, le calendrier et le contenu du programme. Il fut affecté au KSC de juillet 1987 à décembre 1989, siégeant en tant que directeur adjoint, Opérations de navette pour le siège de la NASA. Il était responsable de la préparation de navette final, exécution de la mission et le retour de l'orbiteur au KSC Après s'être posé à Edwards Air Force Base, Californie.
De décembre 1996 à avril 2001, Crippen a été président de Thiokol Propulsion, la société qui construit les propulseurs d'appoint à poudre réutilisable de la navette spatiale.
Avant de rejoindre Thiokol, il a servi comme vice-président de Lockheed Martin Systèmes d'information à Orlando (Floride) d'avril 1995 à novembre 1996.
[modifier] Récompenses et honneurs
Ses réalisations lui ont valu de nombreux prix notables: la Médaille du service exceptionnel de la NASA en 1972, cinq bourses en 1981, y compris le Department of Defense Distinguished Service Award, The American Astronautical Society of Flight Achievement Award, The National Geographic Society's Gardiner Greene Hubbard médaille, et l'intronisation au Temple de la renommée de l'aviation. En 1982, il a remporté le Federal Aviation Administration's Prix pour services éminents, le Goddard Memorial Trophy et le Harmon Trophy. En 1984, il a reçu la U. S. Navy Distinguished Flying Cross et le Défense Médaille du service méritoire. Il a également reçu la Médaille de la NASA Outstanding Leadership en 1988 et trois médailles du service distingué de la NASA en 1985, 1988 et 1993. Le 6 avril 2006, il a reçu le Congressional Space Medal of Honor, La plus haute distinction pour la réalisation des vols spatiaux. Il est également chercheur dans le American Institute of Aeronautics and Astronautics, American Astronautical Society et Society of Experimental Test Pilots. Il a servi comme président de l'Institut américain d'aéronautique et d'astronautique en 1999-2000.
[modifier] Liens externes
| Chronologie | ||
| précédent : | astronaute | suivant : |
| Zhugderdemidiyn Gurragcha | 103e | Dumitru Prunariu |
| Liste des missions habitées entre 1961 et 1986 | ||
| astronaute américain | ||
| Donald Kent Slayton | 45e | Joseph H. Engle |
