Repsol Honda Team

Repsol Honda Team
Dernière saison	2023
Nom complet	Repsol Honda Team
Localisation	Alost, Flandre-Orientale, Belgique
Team manager	Alberto Puig
Pilotes	10 Luca Marini 36 Joan Mir
Machine	Honda RC213V
Pneus	M Michelin
Champions du monde	Mick Doohan (1995, 1996, 1997, 1998) Àlex Crivillé (1999) Valentino Rossi (2002, 2003) Nicky Hayden (2006) Casey Stoner (2011) Marc Márquez (2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019)

Le Repsol Honda Team est l'équipe officielle du constructeur japonais Honda en MotoGP.

Histoire

En 1995 l'équipe a débuté avec Mick Doohan, Àlex Crivillé et Shinichi Itoh qui pilotaient alors des Honda NSR 500. Mick Doohan a remporté le Championnat du Monde pour la deuxième fois d'affilée en Argentine, Àlex Crivillé a terminé la saison en quatrième position avec 1 victoire tandis que Shinichi Itoh a terminé cinquième au classement général.

L'équipe s'élargit à quatre pilotes en 1996 avec Mick Doohan et Àlex Crivillé sur des Honda NSR500 Honda et Tadayuki Okada et Shinichi Itoh sur des Honda NSR500V. Mick Doohan a remporté son troisième championnat du monde avec 8 victoires et Àlex Crivillé finit deuxième avec deux victoires. Tadayuki Okada a terminé septième et Shinichi Itoh douzième.

Le format à quatre pilotes a été maintenu en 1997 avec Michael Doohan, Àlex Crivillé et Tadayuki Okada sur Honda NSR500 et Takuma Aoki sur Honda NSR500V. Le Team Repsol Honda a remporté les 15 courses de la saison dont 12 gagnées par Mick Doohan. Tadayuki Okada a terminé deuxième avec une victoire. Àlex Crivillé a terminé quatrième avec 2 victoires, mais a raté cinq courses après un grave accident à Assen. Takuma Aoki, quant à lui, a terminé cinquième au classement général. Les pilotes Repsol Honda ont pris toutes les places sur les podiums du Japon, d'Espagne, d'Allemagne et d'Indonésie.

Pour 1998, Michael Doohan, Àlex Crivillé et Tadayuki Okada ont continué avec l'équipe sur des Honda NSR500 et Sete Gibernau les a rejoints avec une Honda NSR500V. Michael Doohan a continué de dominer le championnat avec 8 victoires et a été couronné champion du monde pour la cinquième fois devant ses fans, à domicile, en Australie. Àlex Crivillé a terminé au troisième rang avec 2 victoires, tandis que Tadayuki Okada a manqué trois courses après s'être cassé un poignet lors du Grand Prix d'Italie et a terminé huitième au classement général. Sete Gibernau, lui, a fini onzième.

L'équipe est resté la même pour 1999 avec Michael Doohan, Àlex Crivillé et Tadayuki Okada qui étaient tous les trois sur des Honda NSR500 et Sete Gibernau poursuivait sur une Honda NSR500V. Lors des qualifications pour le Grand Prix d'Espagne, le pilote cinq fois champion du monde, Michael Doohan, a eu un grave accident qui l'a contraint à manquer le reste de la saison et l'a décidé à annoncer sa retraite en tant que pilote. Àlex Crivillé a remporté six courses et a décroché le titre de Champion du Monde au Brésil. Tadayuki Okada a terminé troisième au classement général avec trois victoires. Sete Gibernau, qui a reçu une Honda NSR500 après la blessure de Doohan, a terminé cinquième au classement général. L'équipe a réussi un podium plein à Catalunya avec Crivillé premier, Okada deuxième et Sete Gibernau troisième.

Àlex Crivillé, Tadayuki Okada et Sete Gibernau sont restés avec l'équipe pour l'année 2000, tous sur des Honda NSR500. 2000 a été une année difficile pour le team Repsol Honda. Àlex Crivillé n'a remporté qu'une course et a terminé neuvième au classement général. Tadayuki Okada a terminé onzième et Sete Gibernau quinzième.

En 2001 Àlex Crivillé a été rejoint par Tohru Ukawa. La saison n'était pas vraiment meilleure qu'en 2000. Àlex Crivillé n'est monté que sur 2 podiums et a terminé huitième cette année-là. Tohru Ukawa a terminé dixième avec un podium à son actif.

2002 fut l'année du changement avec le passage à la nouvelle catégorie : le MotoGP. Valentino Rossi a rejoint l'équipe aux côtés de Tohru Ukawa cette fois ci sur des Honda RC211V 1 000 cm³, les deux autres pilotes étaient Alex Barros et Daijiro Kato. Valentino Rossi a dominé la saison et avec onze victoires, ce qui lui permit de devenir champion du monde à quatre courses de la fin de saison. Tohru Ukawa, quant à lui, avec une victoire et huit podiums, a terminé troisième au classement général.

Nicky Hayden, champion de l'année 2002 en AMA Superbike, a rejoint Valentino Rossi pour le millésime 2003. Valentino Rossi avec neuf victoires et une place sur le podium de chaque course, est devenu champion du monde pour la troisième fois d'affilée. Nicky Hayden a terminé cinquième au classement général avec deux podiums.

À la suite du départ de Valentino Rossi, le vétéran des Grand Prix Moto Alex Barros a rejoint Nicky Hayden en 2004. Alex Barros a terminé quatrième de la saison et Nicky Hayden cinquième. Les deux pilotes ont eu des podiums mais pas de victoires.

Pour 2005, Max Biaggi rejoint l'équipe. Nicky Hayden a obtenu sa première victoire en MotoGP grâce à une course à domicile, au Grand Prix des États-Unis, il a terminé troisième au classement général. Max Biaggi a terminé cinquième avec quatre podiums.

En 2006, Nicky Hayden a été rejoint par le Champion du Monde 250 cm³ Dani Pedrosa. Nicky Hayden a mené le championnat, mais au Grand Prix du Portugal, son coéquipier Dani Pedrosa, insouciant, s'est accroché avec lui. Les deux pilotes étaient hors course et Valentino Rossi (pilote Yamaha racing) a pris la tête du championnat. Dans la dernière course de la saison, Rossi est tombé de sa moto au 5^e tour, en essayant de rattraper un mauvais départ. Hayden qui a fait une course prudente, a assuré une troisième place et est ainsi devenu champion du monde. Sur cette saison, il a obtenu 2 victoires et huit podiums. Dani Pedrosa a pour sa part terminé cinquième, avec 2 victoires et 5 podiums.

La composition de l'équipe est restée identique pour 2007. Cette année-là, c'est la nouvelle Honda RC212V en 800 cm³ qui fut utilisée. La nouvelle moto n'eut pas le succès escompté tout de suite mais plus tard dans la saison, à la suite d'améliorations apportées par le HRC. Dani Pedrosa a obtenu deux victoires. Nicky Hayden a terminé huitième de la saison.

Pour 2008, Dani Pedrosa et Nicky Hayden étaient encore les hommes forts de ce team. Pendant la saison, Pedrosa est passé en pneus Bridgestone et une séparation a été installée entre les box de Pedrosa et Hayden, pour empêcher l'observation des données relatives aux pneumatiques. Plus tôt dans la saison, une séparation entre les box de Rossi et de son coéquipier équipé en pneus Michelin, Jorge Lorenzo, avait déjà été mise en place.

Dani Pedrosa ainsi qu'Andrea Dovizioso sont les coureurs de l'équipe pour l'année 2008.

En 2010, le directeur de l'équipe HRC, Kazuhiko Yamano, supervise toutes les opérations, y compris les équipes d'usine et les équipes satellites. Toshiyuki Yamaji remplace Yamano en tant que Team Manager et dirige l'ensemble de l'équipe Repsol Honda. Alberto Puig est le gérant de l'équipe de Pedrosa et Gianni Berti est le gérant de l'équipe de Dovizioso. Shinichi Kokubu est le directeur technique en Grand Prix, il supervise les six RC212V du championnat MotoGP.

Pour 2011, Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso, Casey Stoner sont les pilotes de l'équipe. Shuhei Nakamoto, vice-président du HRC, dirige toutes les équipes MotoGP. Shinichi Kokubu est le directeur technique, et Livio Suppo directeur de la communication et du marketing. Le team Respol Honda a gagné sa centième victoire en catégorie reine, le dimanche 18 septembre 2011 au grand prix d'Aragon avec la victoire de Casey Stoner.

Résultats en MotoGP

Année	Moto	Pneumatique	Pilote	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Pts	Pos. Finale
1999	Honda NSR 500	M		MAL	AFS	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GBR	ALL	CZE	IMA	VAL	AUS	AFS	RIO	PAC			676	1er
			#1Mick Doohan	4	DNS	DNS	DNS	DNS	DNS	DNS	DNS	DNS	DNS	DNS	DNS	DNS	DNS	DNS	DNS
			#3Alex Criville	3	4	1	1	1	1	Ab.	1	2	2	1	Ab.	5	3	6	5
			#8Tadayuki Okada	5	15	4	9	3	2	1	2	Ab.	1	4	4	1	4	7	Ab.
	Honda NSR 500V		#15Sete Gibernau	10	5	3	4	6	3	3	DNS	9	10	10	9	6	2	5	2
2000	Honda NSR 500	M		AFS	MAL	AFS	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GBR	ALL	CZE	POR	VAL	RIO	PAC	AUS			301	5e
			#1Alex Criville	5	Ab.	6	4	1	Ab.	Ab.	2	7	Ab.	7	6	Ab.	11	6	Ab.
			#8Tadayuki Okada	Ab.	6	3	10	14	8	15	11	10	5	10	7	9	9	10	9
			#5Sete Gibernau	Ab.	7	Ab.	Ab.	15	10	Ab.	7	8	8	6	Ab.	8	7	12	Ab.
2001	Honda NSR 500	M		JAP	AFS	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GBR	ALL	CZE	POR	VAL	PAC	AUS	MAL	RIO			227	5e
			#28Alex Criville	9	6	3	5	4	11	Ab.	7	DNS	2	Ab.	Ab.	11	11	6	7
			#11Tohru Ukawa	Ab.	3	5	Ab.	7	7	8	16	Ab.	5	Ab.	6	5	5	5	Ab.
2002	Honda RC211V	M		JAP	AFS	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GBR	ALL	CZE	POR	RIO	PAC	MAL	AUS	VAL			564	1er
			#46Valentino Rossi	1	2	1	1	1	1	1	1	1	Ab.	1	1	2	2	1	2
			#11Tohru Ukawa	Ab.	1	3	2	3	2	5	DNS	3	3	3	Ab.	4	4	3	5
2003	Honda RC211V	M		JAP	AFS	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GBR	ALL	CZE	POR	RIO	PAC	AUS	MAL	VAL			487	1er
			#46Valentino Rossi	1	2	1	2	1	1	3	3	2	1	1	1	2	1	1	1
			#69Nicky Hayden	7	7	Ab.	12	12	9	11	8	5	6	9	5	3	4	3	16
2004	Honda RC211V	M		AFS	ESP	FRA	ITA	FRA	CAT	NED	RIO	ALL	GBR	CZE	POR	JAP	QAT	MAL	VAL			277	4e
			#4Alex Barros	4	3	7	6	Ab.	Ab.	5	2	9	Ab.	3	4	4	3	5	6
			#69Nicky Hayden	5	5	11	Ab.	Ab.	5	3	4	Ab.	DNS	Ab.	5	4	6	7	Ab.
2005	Honda RC211V	M		ESP	POR	CHN	FRA	ITA	CAT	NED	USA	GBR	GER	CZE	JPN	MAL	QAT	AUS	TUR	VAL		379	2d
			#3 Max Biaggi	7	3	5	5	2	6	6	4	Ab.	4	3	2	6	Ab.	Ab.	12	6
			#69 Nicky Hayden	Ab.	7	9	6	6	5	4	1	Ab.	3	5	7	4	3	2	3	2
2006	Honda RC211V	M		ESP	QAT	TUR	CHN	FRA	ITA	CAT	NED	GBR	GER	USA	CZE	MAL	AUS	JPN	POR	VAL		467	1er
			#69Nicky Hayden	3	2	3	2	5	3	2	1	7	3	1	9	4	5	5	Ab.	3
			#26Dani Pedrosa	2	6	14	1	3	4	Ab.	3	1	4	2	3	3	15	7	Ab.	4
2007	Honda RC212V	M		QAT	ESP	TUR	CHN	FRA	ITA	CAT	GBR	NED	GER	USA	CZE	SMR	POR	JPN	AUS	MAL	VAL	369	2d
			#1Nicky Hayden	8	7	7	12	Ab.	10	11	17	3	3	Ab.	3	13	4	9	Ab.	9	8
			#26Dani Pedrosa	3	2	Ab.	4	4	2	3	8	4	1	5	4	Ab.	2	Ab.	4	3	1
2008	Honda RC212V			QAT	ESP	POR	CHN	FRA	ITA	CAT	GBR	NED	GER	USA	CZE	SMR	IND	JPN	AUS	MAL	VAL	404	2d
		M	#69Nicky Hayden	10	4	Ab.	6	8	13	8	7	4	13	5	DNS	DNS	2	5	3	4	5
		M /B	#2Dani Pedrosa	3	1	2	2	4	3	1	3	2	Ab.	DNS	15	4	8	3	Ab.	2	2
		M	#8Tadayuki Okada						14
2009	Honda RC212V	B		QAT	JPN	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	USA	GER	GBR	CZE	IND	RSM	POR	AUS	MAL	VAL		394	2d
			#3Dani Pedrosa	11	3	2	3	Ab.	6	Ab.	1	3	9	2	10	3	3	3	2	1
			#4Andrea Dovizioso	5	5	8	4	4	4	Ab.	Ab.	Ab.	1	4	4	4	6	7	Ab.	8
2010	Honda RC212V	B		QAT	ESP	FRA	ITA	GBR	NED	CAT	GER	USA	CZE	IND	RSM	ARA	JPN	MAL	AUS	POR	VAL	451	2d
			#26Dani Pedrosa	7	2	5	1	8	2	2	1	Ab.	2	1	1	2	DNS	DNS	DNS	8	7
			#4Andrea Dovizioso	3	6	3	3	2	5	14	5	4	Ab.	5	4	Ab.	2	2	Ab.	3	5
2011	Honda RC212V	B		QAT	ESP	POR	FRA	CAT	GBR	NED	ITA	ALL	USA	CZE	IND	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL	528	1er
			#27Casey Stoner	1	Ab	3	1	1	1	2	3	3	1	1	1	3	1	3	1	C	1
			#26Dani Pedrosa	3	2	1	Ab				8	1	3	Ab	2	2	2	1	4	C	5
			#4Andrea Dovizioso	4	12	4	2	4	2	3	2	4	5	2	5	5	Ab	5	3	C	3
			#7Hiroshi Aoyama							8
2012	Honda RC213V	B		QAT	ESP	POR	FRA	CAT	GBR	NED	GER	ITA	USA	IND	CZE	RSM	ARA	JAP	MAL	AUS	VAL	393	1st
			#1Casey Stoner	3	1	1	3	4	2	1	Ab.	8	1	4				5	3	1	3
			#26Dani Pedrosa	2	3	3	4	1	3	2	1	2	3	1	1	Ab.	1	1	1	Ab.	1
2013	Honda RC213V	B		QAT	USA	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	USA	USA	CZE	GBR	RSM	ARA	MAL	AUS	JPN	VAL
			#26Dani Pedrosa	4	2	1	1
			#93Marc Márquez	3	1	2	3				1	1	1
2016	Honda RC213V	B		QAT	USA	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	ALG	ALG	CZE	ARA	JAP	VAR	MAL	USA	USA	ALG	412	1st

Voir aussi

Articles connexes

• Honda Racing Corporation

Liens externes

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