RMS Campania

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56° 02′ N 3° 13′ O / 56.033, -3.217

Campania
Image illustrative de l'article RMS Campania
Le Campania à Liverpool

Autres noms HMS Campania
Type Paquebot transatlantique
Histoire
Quille posée 22 septembre 1891
Lancement 8 septembre 1892
Mise en service 22 avril 1893
Statut Coulé le 5 novembre 1918
Caractéristiques techniques
Longueur 189,6 m
Maître-bau 19,9 m
Déplacement 18 450 tonnes
Tonnage 12 950 tjb
Propulsion Deux machines à triple expansion alimentant deux hélices
Vitesse 22 nœuds en moyenne
Autres caractéristiques
Passagers 2 000
Équipage 424
Chantier naval Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Glasgow
Armateur Cunard Line (1893 - 1914)
Royal Navy (1914 - 1918)
Pavillon Pavillon civil du Royaume-Uni Royaume-Uni
Pavillon de la Royal Navy Royal Navy

Le Campania est un paquebot de la Cunard Line mis en service en 1893. Il remporte dès cette année-là le Ruban bleu avant de se le faire ravir par son jumeau, le Lucania. Tous deux restent les fleurons de la compagnie jusqu'à l'arrivée des Lusitania et Mauretania en 1907. Lorsque l’Aquitania est mis en service en 1914, le Campania est affecté à l'Anchor Line, une compagnie rachetée par la Cunard.

Ce service est de courte durée puisque le paquebot est réquisitionné dans le cadre de la Première Guerre mondiale. Transformé en croiseur auxiliaire pouvant également transporter des hydravions, il voit son service s'achever accidentellement à quelques jours de l'armistice. Le 5 novembre 1918, il sombre en effet après être entré en collision avec le croiseur HMS Glorious.

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