RD-107

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Le moteur RD-107
Le moteur RD-108
Disposition des moteurs RD-107

Le RD-107 (russe Реактйвный двигатель, Reaktiwny Dwigatel) est un moteur-fusée à propergol liquide utilisé à l'origine sur les missiles balistiques intercontinaux soviétiques R-7 Semyorka. Ils sont par la suite mis en œuvre sur les lanceurs développés à partir du missile R-7. Le moteur RD-117, qui est utilisé actuellement par les fusées russe Soyouz-FG est une des évolutions du RD-107[1]. Le RD-108 est assimilé par le fabricant NPO comme la déclinaison du RD-107 avec quatre moteurs verniers[2].

Conception[modifier | modifier le code]

Le RD-107 a été conçu sous la direction de Valentin Glouchko au Laboratoire de la Dynamique des Gaz (OKB-456) entre 1954 et 1957. Il brûle un mélange de kérosène RP-1 et d'oxygène liquide (LOX). Le moteur comprend quatre chambres de combustion et quatre tuyères qui partagent un ensemble unique de turbopompes. Le RD-107 développe 98 tonnes de poussée unitaire.

Versions[modifier | modifier le code]

Le RD-107 a subi de multiples modifications et donc de versions. À ce jour, 18 versions existent ou ont existé, les principales modernisations sont :

  • 8D74
  • 8D728 (RD-107MM)
  • 11D511 (RD-117)
  • 14D22 (RD-107A).

De même le RD-108, a suivi les mêmes évolutions et les principales modernisations sont :

  • 8D75
  • 8D727 (RD-108MM)
  • 11D512 (RD-118)
  • 14D21 (RD-108A)[2].

Spécifications[modifier | modifier le code]

Les spécifications du RD-107 de la première génération la version 8D74 utilisé dans la fusée R-7 sont :

  • 794 kN de poussée (80 tonnes[3]) au décollage
  • 972 kN de poussée (99 tonnes) dans le vide
  • Impulsion spécifique 2,45 kN·s/kg au décollage
  • Impulsion spécifique 3,01 kN·s/kg dans le vide
  • Pression de chambre 5,88 MPa (852 psi)
  • Propergols : LOX / kérosène

Les spécifications du RD-107 de dernière génération, la version 14D22 utilisée notamment à Kourou sont :

  • 839 kN de poussée (85 tonnes) au décollage
  • 1020 kN de poussée (104 tonnes) dans le vide
  • Impulsion spécifique 2,58 kN·s/kg au décollage
  • Impulsion spécifique 3,14 kN·s/kg dans le vide
  • Pression de chambre 6,01 MPa (871 psi)
  • Propergols : LOX / kérosène

[4],[2],[5]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « RD-117 », Encyclopedia Astronautica
  2. a, b et c page officielle du RD 107 sur le site du fabricant NPO
  3. au sens kgf soit 1 tonne = 1000 kgf
  4. [1]
  5. en russe sur le site du constructeur