Réseau express régional
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Pour les articles homonymes, voir RER.Un réseau express régional (RER) est un réseau ferré de transport en commun desservant une région fortement urbanisée.
[modifier] Caractéristique
Il se compose le plus souvent de lignes de chemin de fer reliant une ville à sa banlieue, certains tronçons sont parfois souterrains.
Toutefois, le concept d'origine consiste en une connexion passant par le centre-ville d'anciennes gares terminales afin de s'affranchir des limitations de retournement des trains et de mieux diffuser les correspondances avec les autres lignes et les autres réseaux.
[modifier] Principaux réseaux de ce type dans le monde
- le London Overground, à Londres
- le Train de Banlieue, à Montréal
- le réseau express régional d'Île-de-France, communément appelé RER
- le réseau express de l'aire métropolitaine lyonnaise
- le RER franco-valdo-genevois (en projet)
- le réseau express régional bruxellois (en cours de réalisation)
- le réseau express régional algérois
- le Proastiakós grec
- le Linee S, à Milan en Italie
- le S-Bahn, présent dans plusieurs villes allemandes, autrichiennes et suisses
- le Cercanías, présent dans plusieurs villes espagnoles
- le Al Bidaoui à Casablanca au Maroc
- le Metra à Chicago aux États-Unis
- le Crossrail (en projet) et Thameslink au Royaume-Uni
- le S-tog de Copenhague au Danemark
- le Petit train de banlieue à Dakar au Sénégal
- le KRL Jabotabek de Jakarta en Indonésie
- le Réseau Express Vaudois, le réseau des trains régionaux vaudois, en Suisse
- le Regio S-Bahn Bâle, désormais aussi appelé RER Bâle, dans les principales ville de la RegioTriRhena
- le Conakry Express, à Conakry, Guinée
[modifier] Notes et références
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