Réseau de bus MELIBUS

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MELIBUS
Situation Île-de-France
Type Autobus
Lignes 24
Fréquentation 7 millions voyageurs/an[1].
Propriétaire Syndicat des transports d'Île-de-France
Exploitant Transdev Île-de-France Vaux-le-Pénil
Lignes du réseau MELIBUS A B C Cd D E F Fd G H J Jd K L M N O Z
Réseaux connexes Seine et Marne express 1 18 34 46 47 Citalien
(BUS) Autobus d'Île-de-France
RATP (xx, 1xx, 2xx, 3xx, 4xx, 5xx, spéciales…)
Noctilien (Nxx, N1xx)
Optile (Liste des réseaux)
T Zen (ligne 1)
Mobilien (lignes 100…)
SNCF Transilien
En projet (lignes T Zen 2 à 5, TCSP Barreau de Gonesse, TCSP Massy - Saint-Quentin, etc.)

Le réseau de bus MELIBUS est le nom du réseau de transport en commun urbain organisé par le Syndicat des transports d'Île-de-France pour desservir le territoire de la communauté d'agglomération Melun Val de Seine à compter du 11 juillet 2011.

Il succède au réseau TRAM (Transport régional de l'agglomération melunaise) qui existait jusqu'au 10 juillet 2011. Depuis sa mise en service le 11 juillet, le réseau soulève des mécontentements[2] y compris parmi les élus[3].

Statut administratif[modifier | modifier le code]

Le réseau est exploité par la société Transdev.

Le dépôt[modifier | modifier le code]

Le dépôt du réseau est situé dans la zone industrielle de Vaux-le-Pénil.

La restructuration de 2011[modifier | modifier le code]

Le réseau MELIBUS a des itinéraires plus simples que ceux de l'ancien réseau TRAM ; ils sont directs et les lignes traversent toute l’agglomération. L'implantation de l'arrêt Gare-Thiers est critiqué et jugé dangereux, après un accident ayant causé un blessé[4],[5]. La fréquence de passage hors périodes de pointe a fortement diminué par rapport au TRAM (un seul bus toute les 30 minutes pour les lignes A et E, par exemple).

Les lignes du réseau MELIBUS[modifier | modifier le code]

Les lignes de l'ancien réseau TRAM[modifier | modifier le code]

Lignes Dessertes principales
A Dammarie-lès-Lys Vosves ↔ Gare de Melun Arrivée (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienGare de Melun Départ (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienRubellesVoisenon ↔ Le Gué du Jard
B Le Mée sur Seine Gare (RER)(D)Melun Almont ↔ Vaux-le-Pénil zone industrielle ↔ Place du 14 juillet
B1 Le Mée-sur-Seine Lycée George Sand ↔ Melun Gare routière Mail Gaillardon ↔ Vaux-le-PénilLivry-sur-Seine Gare TransilienLigne R du Transilien
C Vaux-le-Pénil C.C. Moustiers ↔ Livry-sur-Seine Gare TransilienLigne R du TransilienMelun Hopital ↔ Gare de Melun Arrivée (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienGare de Melun Départ (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienDammarie-lès-Lys Charles Péguy
Cbis Melun Gare routière Mail Gaillardon ↔ Vaux-le-Pénil Mairie ↔ Melun Gare routière Mail Gaillardon
D Melun Gaston Tunc ↔ Gare de Melun Arrivée (RER)(D) TransilienLigne R du Transilien
E Dammarie-lès-Lys Vosves ↔ Gare de Melun Arrivée (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienGare de Melun Départ (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienMelun Jean Moulin
F Le Mée-sur-Seine Mairie ↔ Le Mée sur Seine Gare Arrivée (RER)(D)Le Mée sur Seine Gare Départ (RER)(D)Melun Plein Ciel ↔ Gare de Melun Arrivée (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienGare de Melun Départ (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienLa Rochette Rocheton Stade
G Rubelles Centre commerciale ↔ Melun Lycée Jacques Amyot ↔ VoisenonMontereau-sur-le-JardSaint-Germain-Laxis
H Dammarie-lès-Lys Rond point de la Justice ↔ Gare de Melun Départ (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienGare de Melun Arrivée (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienMelun Gaston Tunc
J Melun Gare routière Mail Gaillardon ↔ Le Mée sur Seine Gare Arrivée (RER)(D)Le Mée sur Seine Gare Départ (RER)(D)BoissettesBoissise-la-Bertrand Haut de Beaulieu - MAPAD
L Gare de Melun Départ (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienMelun Plein Ciel ↔ Melun Rond point de l’Europe
M Le Mée-sur-Seine Lycée George Sand ↔ Gare de Melun (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienDammarie-lès-Lys Chamlys ↔ [Gare de Boissise-le-Roi]] (RER)(D)Orgenoy ferté Allais
N Rubelles Place Henti Guy ↔ Gare de Melun (RER)(D) TransilienLigne R du Transilien
O Melun Centre culturel ↔ VoisenonLe Mée sur Seine Gare (RER)(D)BoissettesBoissise-la-BertrandSeine-PortGare de Cesson (RER)(D)
ZI Gare de Melun Départ (RER)(D) TransilienLigne R du TransilienVaux-le-Pénil zone industrielle ↔ Gare de Melun Arrivée (RER)(D) TransilienLigne R du Transilien

Tarification et financement[modifier | modifier le code]

Validateur Navigo présent dans les bus et tramways

La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER.

Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par Veolia Transport. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, le Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF), présidé depuis 2005 par le président du Conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Il définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[6].

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Site Véolia Transport Vaux le Pénil
  2. Réaction d'usagers réguliers du Mélibus, sur leparisien.fr du 30 juillet 2011, consulté le 30 novembre 2011.
  3. Jean-Claude Mignon (député-maire de Dammarie-lès-Lys) très critique contre le Melibus, sur leparisien.fr du 16 septembre 2011, consulté le 30 novembre 2011.
  4. Melun - L'accident relance le débat sur la sécurité des bus, article du 29 septembre 2011, sur leparisien.fr, consulté le 1er décembre 2011.
  5. Dammarie-lès-Lys - L’accident de bus ravive la colère du maire, article du 12 octobre 2011, sur leparisien.fr, consulté le 1er décembre 2011.
  6. Le financement des transports franciliens - Site du STIF.

Liens externes[modifier | modifier le code]