Keisei

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
(Redirigé depuis Réseau Keisei)
Aller à : navigation, rechercher

Keisei Electric Railway Co., Ltd.
京成電鉄株式会社

alt=Description de l'image Keisei Logo.gif.
Création 30 juin 1909[1]
Forme juridique Kabushiki kaisha
Siège social Drapeau du Japon 3-3-1, Yawata, Ichikawa, Chiba (Japon)
Direction Norio Saigusa, Président
Activité Transport en commun
Effectif 1 723 (au 31 mars 2012)[1]
Site web http://www.keisei.co.jp
Chiffre d’affaires 36,8 milliards de ¥ (au 31 mars 2012)[1]
Réseau Keisei
Situation Drapeau du Japon Tokyo, Préfecture de Chiba
Type Train de banlieue, Train régional
Entrée en service 1912
Longueur du réseau 152,8 km
Lignes 7
Écartement des rails 1 435 mm

Image illustrative de l'article Keisei

La Keisei Electric Railway Co., Ltd. (京成電鉄株式会社, Keisei Dentetsu Kabushiki-gaisha?) ou simplement Keisei (京成?) est une entreprise privée qui exploite des lignes ferroviaires entre Tokyo et la préfecture de Chiba au Japon. Elle gère entre autres le service Skyliner qui relie Ueno à l'aéroport international de Narita.

Cette entreprise est également actionnaire de la société Oriental Land Company, propriétaire et gestionnaire du Tokyo Disney Resort.

Histoire[modifier | modifier le code]

La compagnie Keisei est fondée le 30 juin 1909 et débute ses services le 3 novembre 1912. Elle exploite des trains locaux dans l'est de Tokyo. La ligne principale atteint Narita en 1930 et Ueno en 1933.

En 1959, la Keisei convertit son réseau à l'écartement standard (auparavant, le réseau était à l'écartement "écossais" de 1 372 mm). L'année suivante, la Keisei débute des services en commun avec la ligne ligne Asakusa de la Toei, la première interconnexion entre deux réseaux au Japon.

Le service Skyliner est mis en place en 1973 et dessert l'aéroport de Narita après l'ouverture en 1978 de la première gare de l'aéroport (aujourd'hui nommée Higashi-Narita). Une nouvelle gare souterraine permettant un accès plus direct avec le terminal 1 ouvre en 1991 et l'année suivante, c'est au tour du terminal 2 d'avoir une gare. Le 17 juin 2010, la nouvelle ligne Narita Sky Access permet au service Skyliner de gagner 15 minutes entre Tokyo et l'aéroport de Narita.

Lignes[modifier | modifier le code]

Le réseau se compose de 7 lignes qui s'articulent autour de la ligne principale Keisei.

Ligne Nom japonais Terminus Longueur (km) Gares
Ligne principale Keisei 京成本線 Keisei-Ueno - Aéroport de Narita 67,2 42
Ligne Oshiage 押上線 Oshiage - Aoto 5,7 6
Ligne Chiba 千葉線 Keisei-Tsudanuma - Chiba Chūō 12,9 10
Ligne Chihara 千原線 Chiba Chūō - Chiharadai 10,9 6
Ligne Higashi-Narita 東成田線 Keisei-Narita - Higashi-Narita 7,1 2
Ligne Kanamachi 金町線 Keisei-Takasago - Keisei-Kanamachi 2,5 3
Ligne Aéroport de Narita (Narita Sky Access) 成田空港線 Keisei-Takasago - Aéroport de Narita 51,4 8
Tracé géographiquement exact des lignes du réseau Keisei

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

Au 31 mars 2012, la Keisei possède 602 voitures voyageur[1].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a, b, c et d (en)Profil de la compagnie sur le site officiel