Quartier Villejean-Beauregard

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Villejean - Beauregard
La dalle Kennedy, le "cœur de villejean"
La dalle Kennedy, le "cœur de villejean"
Administration
Pays Drapeau de la France France
Région Bretagne
Ville Rennes
Arrondissement Arrondissement de Rennes
Canton Canton de Rennes-Nord-Ouest
Démographie
Population 18 000 hab.
Densité 18 000 hab./km2
Étapes d’urbanisation années 1960
Géographie
Coordonnées 48° 07′ 29″ N 1° 42′ 11″ O / 48.124679, -1.7030148° 07′ 29″ Nord 1° 42′ 11″ Ouest / 48.124679, -1.70301  
Superficie 100 ha = 1 km2
Transport
Métro Metro-M.svg Villejean-Université
Metro-M.svg J.F. Kennedy
Localisation
Image illustrative de l'article Quartier Villejean-Beauregard

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Villejean - Beauregard

Le quartier Villejean - Beauregard est un quartier périphérique de la ville de Rennes. Situé au nord-ouest de la ville, il est composé des sous-quartiers :

  • Villejean
  • Beauregard
  • Lande du Breil

Villejean[modifier | modifier le code]

Le campus de Villejean.

Il s'agit du plus vaste quartier intrarocade de Rennes. Ses limites vont de la voie ferrée Rennes - Saint-Malo à l'est, la rocade à l'ouest, l'avenue Charles Tillon au nord, et la rue de Vezin au sud.

La première maison reconnue comme villejeanaise date de 1282, et le quartier est, jusqu'au début du XXe siècle, composé de champs et de fermes. Le 7 octobre 1959, est signé l'arrêté de création de la zone à urbaniser en priorité (ZUP) de Villejean-Malifeu, appelée plus simplement Villejean. Louis Arretche est nommé urbaniste du quartier et Henri Madelain architecte en chef en 1960. Un plan d'ensemble est proposé et validé en 1962. Les grands travaux dureront de 1963 à 1975, établissant des grands ensembles afin d'accueillir des populations quittant le centre de Rennes en rénovation (Rue de Brest, rue de Nantes, rue de Saint-Malo, Bourg-Levesque...) et de la campagne voisine. Le quartier est inauguré en 1968 par le maire Henri Fréville. Cette même année débute une expérience de mise en place de système de chauffage urbain (pour tout le quartier) alimenté par une usine d'incinération.


On compte une importante population étudiante (souvent scolarisée à l'Université Rennes 2) avec 40,3 % des 19 ans et plus en études. Le quartier peut être distingué en trois unités suivant les trois stations de métro le desservant : Kennedy qui désigne la partie d'habitat autour de la dalle éponyme, Villejean qui désigne le campus, et Pontchaillou, le principal site du CHU de Rennes. En plus du métro, de nombreuses lignes de bus desservent Villejean, notamment les lignes 4, 14 et 31, mais aussi celles qui effectuent leur terminus à Villejean-Université : 52, 65, 68, 76, 77, 78, 152.

Commerces et équipements[modifier | modifier le code]

Beauregard[modifier | modifier le code]

Beauregard est un quartier beaucoup plus récent, séparé de Villejean par l'avenue Charles Tillon. Au début des années 1990, Beauregard est l'un des derniers grands espaces ruraux de la ville de Rennes. En 1993, le projet incarne une forme originale d'extension urbaine, respectueuse d'un paysage composée de haies bocagères et d'arbres centenaires. Le quartier s'est fait par trois ZAC successives : Beauregard, Beauregard-Quincé, Porte de Saint-Malo. Cette dernière, prévue pour s'achever en 2018 entend concilier le respect de la nature avec la création de bureaux, de logements et d'une nouvelle place. Le quartier est prévu à terme pour accueillir 12000 habitants dans 5500 logements. Le cœur de Beauregard, avenue Cucillé, est desservi par les lignes 4 et 14. Elles sont jointes sur la rue Jacques Léonard par les lignes 52, 68 et 78.

Commerces et équipements[modifier | modifier le code]

Lande du Breil[modifier | modifier le code]

Il s'agit d'une vaste zone rurale située à l'extérieur de la rocade de Rennes. À l'exception du parc de Villejean et d'un lycée agricole, on y trouve de l'habitat épars (lieux-dits) et des parcelles cultivées. Cette zone est reliée à Villejean par le passage du Rouerge, tunnel sous la rocade débouchant dans le parc, et à Beauregard par une passerelle proche de La Harpe ainsi qu'un pont conduisant au lycée agricole. Le quartier n'est desservi par les transports en commun que par la ligne 205 qui est surtout à destination des lycéens (le terminus est dans l'enceinte du lycée) mais qui est à disposition de tout public.

Commerces et équipements[modifier | modifier le code]

  • Parc de Villejean
  • Lycée Lande du Breil
  • Jardins familiaux de Pont-Lagot, de Villejean - Le Breil

Notes et références[modifier | modifier le code]


Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Villejean, 30 ans d'histoire, Association des Résidents de Villejean, 2001

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]