Propulsion alternative
La propulsion alternative des véhicules (voitures, camions, navires) consiste en deux catégories :
- moteur à explosion avec des carburants alternatifs comme biocarburant, biodiesel, biogaz, diester, huile végétale brute
- systèmes avec autres sources que moteur à explosion comme moteur Stirling, pile à combustible à l'hydrogène, batterie d'accumulateurs, moteur à air comprimé, panneaux solaires ou éolienne.
Des systèmes nouveaux utilisent fréquemment la propulsion hybride pour mieux servir les exigences de la vie réelle.
Les turbines à gaz sont une propulsion alternative pour les voitures mais pas pour les avions.
Enfin on ne peut pas exclure d'autres tentatives, très controversées, comme le moteur Pantone et le serpent de mer du moteur à eau.
-
Twike de www.greenfleet.info
-
véhicule électrique Micro-Vett
-
Taxi au gaz naturel
-
Taxi au diester
-
Hornblower Hybrid, utilisant diésel, éoliennes Savonius hélicoïdale et panneaux photovoltaïques
-
Buckau utilisant l'effet Magnus
-
La B 82500 de la SNCF, fabriqué par Bombardier, permet de rouler sous caténaires éléctrique ou avec son propre moteur diesel.
.jpg)
