Poundbury

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Une vue de Pondbury, Dorset
Vue de Poundbury, Dorset. Tous les bâtiments des "New Towns" sont désignés de manière à refléter l'architecture traditionnelle. Le "Brownsword Hall" à la gauche a été conçu par l'architecte John Simpson.

Pounbury est une New Town (plus précisément, un nouveau village) près de Dorchester dans le comté de Dorset en Angleterre.

Le village est construit sur un terrain appartenant au Duc de Cornouailles et est expérimenté selon une idée du prince Charles de Galles, qui a remis en question les schémas types de l'Après-guerre dans l'urbanisme. Le Prince est reconnu pour avoir des idées fermes concernant l'organisation contemporaine des villes et l'architecture.

Le village est construit selon un modèle traditionnel de zone urbaine dense plutôt qu'un patron de banlieue. Le but est de créer une communauté intégrée de boutiques, bureaux, logements privés et logements sociaux. Il n'y a pas de zones délimitées (Zonage (urbanisme)). Selon ses architectes, le village est créé autour des gens et non autour des voitures. Ils déclarent fournir un environnement de haute qualité via l'architecture par la sélection des matériaux de construction, des panneaux indicateurs et l'aménagement paysager. Pour éviter des travaux permanents, les canalisations d'eau, les conduites de gaz, les câbles téléphoniques et électriques sont regroupés dans des conduites souterraines uniques. Les parties communes sont entretenues par une société spécialisée appartenant aux résidents.

Sous certains aspects, le projet montre des similitudes avec l'Urbanisme néo-traditionnel, originaire des États-Unis, si ce n'est que les influences architecturales sont bien sûr européennes. La construction des maisons est plutôt traditionnelle avec des caractéristiques de cette période telles les fenêtres obstruées par des briques, une particularité qu'on retrouve dans de nombreux anciens bâtiments britanniques à cause de l'Impôt sur les portes et fenêtres.

Les plans généraux furent développés à la fin des années 1980 par l'architecte européen Léon Krier et la construction proprement dite s'amorça en octobre 1993. Les plans de Krier furent critiqués pour le mélange d'un trop grand nombre de styles continentaux et l'utilisation de matériaux de construction ne provenant pas de la région, ce qui n'était pas cohérent avec les traditions de Dorchester. Il est prévu que les quatre phases de développement soient terminées en 25 ans avec, au total, 2 500 domiciles pour une population d'approximativement 6 000 habitants.

Des cartes de vœux d'Andrew Brownsword, entrepreneur, ont financé la construction du marché de Poundbury, évalué à 1 million de livres sterling, designé par John Simpson et basé sur des designs d'antan, particulièrement ceux de Tetbury.

Suivant les principes de l'Urbanisme néo-traditionnel, Poundbury avait pour intention de réduire la dépendance à l'automobile et encourager la marche, la bicyclette et les transports en commun. Toutefois, une étude effectuée à la fin de la première phase a démontré que l'utilisation de la voiture était plus élevée à Poundbury que dans les districts ruraux avoisinants de West Dorset[1]

En plus de commerces plus petits, Poundbury abrite "Dorset Cereals" qui emploie plus de 100 personnes dans son usine locale, produisant une variété de müesli, gruau et barres tendres. Cette production démontre le lien étroit entre Poundbury et le Prince de Galles. Les céréales sont disponibles localement, mais sont également exportées à travers 70 pays[2].

Galerie d'images[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. WATSON, G., BENTLEY, I., ROAF, S. and SMITH, P., 2004. Learning from Poundbury, Research for the West Dorset District Council and the Duchy of Cornwall. Oxford Brookes University
  2. home : Dorset Cereals - honest, tasty real unadulterated breakfast pleasure, muesli, porridge and cereal

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes (en anglais)[modifier | modifier le code]

50° 42′ 48″ N 2° 27′ 55″ O / 50.71333, -2.46528