Porte de Montreuil
Porte de Montreuil | ||||||||||
La porte de Montreuil, vue de la partie donnant sur l'entrée de Montreuil-sous-Bois. | ||||||||||
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Géographie | ||||||||||
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Boulevard (s) | Boulevard Davout | |||||||||
Arrondissement (s) | 20e | |||||||||
Commune limitrophe | Montreuil | |||||||||
Coordonnées | 48° 51′ 13″ nord, 2° 24′ 38″ est | |||||||||
Transports en commun | ||||||||||
Petite Ceinture | rue d'Avron | |||||||||
Petite ceinture RATP | Porte de Montreuil |
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Métro | Porte de Montreuil |
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Bus | RATP 57 215 351 traverse Charonne | |||||||||
Routes | ||||||||||
Route nationale | 302 | |||||||||
Géolocalisation sur la carte : Paris
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Images sur Wikimedia Commons | ||||||||||
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La porte de Montreuil est l'une des 17 portes percées dans l'enceinte de Thiers au milieu du XIXe siècle pour protéger Paris, en France. Elle sépare le 20e arrondissement de Paris de la ville de Montreuil au niveau de la place de la Porte-de-Montreuil.
Historique
Cette enceinte, détruite après la Première Guerre mondiale, bénéficiait d'un espace inconstructible, la Zone, qui a été urbanisé dans l'Entre-deux-guerres, notamment par la construction des HBM de la Ville de Paris.
Vie de quartier
La porte de Montreuil est aussi le siège d'un marché aux puces, les puces de Montreuil.
Transports
Elle est desservie par le boulevard périphérique et les boulevards des Maréchaux.
La porte de Montreuil est desservie depuis 1933 par la ligne de à la station Porte de Montreuil, ainsi que par les lignes de RATP 57 215 351.
depuis le 15 décembre 2012, elle est également desservie par le tramway .