Port de Djibouti

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Port de Djibouti
Présentation
Géographie
Coordonnées 11° 36′ 19″ N 43° 08′ 21″ E / 11.6053, 43.139211° 36′ 19″ Nord 43° 08′ 21″ Est / 11.6053, 43.1392  
Pays Drapeau de Djibouti Djibouti
Localisation

Géolocalisation sur la carte : Djibouti

(Voir situation sur carte : Djibouti)
Port de Djibouti

Le port de Djibouti est situé au carrefour des routes maritimes d’Europe, d’Extrême Orient, du Golfe Arabo-persique et de l’Afrique.

C’est le principal port du pays avec un service régulier de l’Europe, l’Asie, l’Extrême-Orient, le Golfe Arabe et l’Océan Indien.

Le port de Djibouti a une capacité de plus de 10 millions de tonnes par an, une zone franche de 14 ha. Il dispose de 15 quais sécurisés et bien équipés, une zone industrielle et commerciale de 17 ha, située à la saline West est aussi opérationnelle.

Historique[modifier | modifier le code]

La construction initiale du port commence en 1897, année où l’Éthiopie cherche un débouché pour une ligne de chemin de fer. Ce sera le chemin de fer djibouto-éthiopien construit entre 1897 et 1917 qui aboutira sur la côte de Djibouti qui offre un accès sur et protégé. A la fin de la construction de la ligne de chemin de fer en 1917, l'activité augmente rapidement[1].

Informations de base du port de Djibouti[modifier | modifier le code]

  • RAISON SOCIALE : PORT Autonome International de Djibouti
  • Création : 07 juin 1917 -

- Loi n°148/AN/80 du 05 novembre 1980

  • statut du Port Autonome International de Djibouti
  • Adresse : Place Marabout BP2331
  • Directeur Général : Mr. SAAD OMAR GUELLEH
  • Localisation : Latitude 11°35,55’ Nord et Longitude 043°02,70’ Est
  • Quais: 18 (dont 2 quais sont utilisés par la maintenance)
  • Capital social : 11 milliards de francs Djibouti
  • Chiffre d’affaire : 8,5 milliards de francs Djibouti
  • Type d’activité : exploitation, maintenance et gestion des infrastructures portuaires.
  • Effectifs : 808 personnes (juin 2010)
  • Trafic global (2010) : 3 millions de tonnes (non-conteneurisé), 400 000 EVP

Références[modifier | modifier le code]