Port-Lesney
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| Port-Lesney | |
|---|---|
Le village et ses vignes |
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| Administration | |
| Pays | France |
| Région | Franche-Comté |
| Département | Jura |
| Arrondissement | Dole |
| Canton | Villers-Farlay |
| Code commune | 39439 |
| Code postal | 39600 |
| Maire Mandat en cours |
Jean Théry 2008-2014 |
| Intercommunalité | Communauté de communes du Val d'Amour |
| Démographie | |
| Population | 530 hab. (2008) |
| Densité | 49 hab./km2 |
| Géographie | |
| Coordonnées | |
| Altitudes | mini. 240 m — maxi. 440 m |
| Superficie | 10,91 km2 |
Port-Lesney est une commune française, située dans le département du Jura et la région Franche-Comté.
Sommaire |
[modifier] Géographie
[modifier] Localisation
Le village de Port-Lesney est situé au centre d'un triangle formé par Besançon, Dole et Lons-le-Saunier, très proche des sites touristiques d'Arc-et-Senans et de Salins-les-Bains. Il se trouve d'autre part le long de la Loue, juste aux portes du Val d'Amour, à la limite entre les départements du Doubs et du Jura.
[modifier] Communes limitrophes
[modifier] Topographie
[modifier] Hydrologie
[modifier] Transports
Port-Lesney se trouve au voisinage de la route nationale N83 qui relie Besançon à Lons-le-Saunier, un peu avant Mouchard en arrivant de Besançon. Le village est d'autre part très proche de la gare de Mouchard, située au croisement de la ligne TGV Paris-Lausanne (Lyria) et de la ligne Strasbourg-Lyon.
[modifier] Économie et tourisme
De nombreuses possibilités d'hébergement sont disponibles à Port-Lesney : camping, gîtes, meublés en location, hôtels...
D'autres secteurs économiques sont représentés sur la commune de Port-Lesney, avec une activité essentiellement orientée vers les métiers du bois.
[modifier] Lieux et monuments
Le village dispose d'un important patrimoine bâti et de nombreux sites naturels.
[modifier] Les deux ponts
Bien que la date de sa construction soit difficile à déterminer, il existe à Port-Lesney un pont en pierre à trois arches dès le XVe siècle, qui permet au village de devenir un point de passage privilégié vers Besançon. Néanmoins du fait de sa conception ancienne (larges piliers et voutes peu élevées), le pont provoque d'importantes inondations en période de crue. Afin de remédier à cette nuisance, une quatrième arche est construite à la fin du XVe siècle, puis une cinquième fin XIXe. Après une crue particulièrement importante en 1931, une enquête est lancée pour la réalisation d'un nouveau pont, qui offrirait moins de résistance à l'écoulement de la rivière. La construction du nouveau pont débute en 1938, et s'achève en 1940. Enfin, onze ans après la construction d'un pont plus moderne, le premier pont est finalement détruit en 1951. Seule une arche est alors conservée, encore en place à l'heure actuelle. Le village présente donc la particularité d'avoir possédé deux ponts pendant plus de dix ans, de 1940 à 1951.
[modifier] Notre-Dame de Lorette
La chapelle de Lorette est accessible à partir de la route qui rejoint Port-Lesney à Cramans, et bénéficie d'une très belle vue sur la vallée de la Loue en contrebas.
Cet ermitage a été construit en plusieurs étapes : le chœur, aux murs très épais, constitue la partie la plus ancienne (construction estimée au XIVe siècle) ; des chambrettes attenantes dateraient du début du XVIIe, une nef du début du XVIIIe ; enfin une grande salle soudée au chœur par son mur nord est de construction moderne. À l'extérieur, on peut admirer un magnifique toit en pierre.
[modifier] Galerie d'images
[modifier] Histoire
Le film La Ligne de démarcation fut en partie tourné à Port-Lesney.
[modifier] Héraldique
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Les armes de la commune se blasonnent ainsi : Coupé : au premier d'azur semé de billettes d'or au lion issant du même brochant sur le tout, au second de gueules au pont de deux piles d'argent sur une rivière ondée aussi d'argent et d'azur. |
[modifier] Administration
| Période | Identité | Étiquette | Qualité | |
|---|---|---|---|---|
| 1947 | 1971 | Edgar Faure | PRRRS | Député puis ministre |
| 1971 | 1977 | Lucie Faure | DVG | |
| 1983 | 1987 | Edgar Faure | GD | Sénateur |
| 2001 | 2005 | Daniel Huart | ||
| 2005 | 2008 | Frédérique Galvin | ||
| 2008 | Jean Théry[1] | |||
[modifier] Démographie
| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 461 | 539 | 559 | 494 | 431 | 414 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre retenu à partir de 1962 : population sans doubles comptes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[modifier] Pour approfondir
[modifier] Liens internes
[modifier] Liens externes
- Port-Lesney sur le site de l'Institut géographique national
- Port-Lesney sur le site touristique du Val d'Amour
[modifier] Sources
[modifier] Bibliographie
- Daniel Huart, Aux portes du Val d'Amour : Port-Lesney, 1re éd., 2000.
- Elsa Bezin, « Le charme n'est pas rompu », dans Pays Comtois (ISSN 1266-1341), no 73 (2007), p. 28-29.
[modifier] Notes
- Préfecture du Jura, Liste des maires élus en 2008, consultée le 2 mai 2010
- Port-Lesney sur le site de l'Insee