Porsche Cayenne
| Porsche Cayenne 1re génération | ||||||||
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| Constructeur | ||||||||
| Années de production | 2002 - 2007 | |||||||
| Classe | SUV | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence : - V6 3.2 L - V8 4.5 L - V8 4.5 L Biturbo |
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| Puissance maximale | 250 à 521 ch (184 à 383 kW) | |||||||
| Couple maximal | 316 à 734 Nm | |||||||
| Transmission | Intégrale BVM à 6 vitesses BVA à 6 rapports |
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| Poids et performances | ||||||||
| Poids | 2 160 à 2 430 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 214 à 272 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 5,2 à 9,7 s | |||||||
| Consommation mixte | 13,2 à 15,8 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 317 à 380 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosseries | 5 portes, 5 places | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 780 à 4 783 mm | |||||||
| Largeur | 1 928 mm | |||||||
| Hauteur | 1 700 mm | |||||||
| Empattement | 2 855 mm | |||||||
| Volume du coffre | 540 à 1 770 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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| Porsche Cayenne phase 2 | ||||||||
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| Constructeur | ||||||||
| Années de production | 2007 - 2010 | |||||||
| Classe | SUV | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence : - V6 3.6 L - V8 4.8 L - V8 4.8 L Biturbo Diesel : - V6 3.0 L |
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| Puissance maximale | 240 à 550 ch (176 à 404 kW) | |||||||
| Couple maximal | 392 à 764 Nm | |||||||
| Transmission | Intégrale BVM à 6 vitesses BVA à 6 rapports |
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| Poids et performances | ||||||||
| Poids | 2 160 à 2 355 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 215 à 280 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 4,8 à 8,3 s | |||||||
| Consommation mixte | 9,3 à 15,1 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 244 à 361 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosseries | 5 portes, 5 places | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 795 à 4 798 mm | |||||||
| Largeur | 1 928 mm | |||||||
| Hauteur | 1 700 mm | |||||||
| Empattement | 2 855 mm | |||||||
| Volume du coffre | 540 à 1 770 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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| Porsche Cayenne II | ||||||||
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| Constructeur | ||||||||
| Années de production | 2010 - inconnue | |||||||
| Classe | SUV | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence : - V6 3.6 L - V8 4.8 L - V8 4.8 L Biturbo Diesel : - V6 3.0 L Hybrid |
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| Puissance maximale | 245 à 500 ch | |||||||
| Couple maximal | 392 à 700 Nm | |||||||
| Transmission | Intégrale BVM à 6 vitesses BVA à 8 rapports |
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| Poids et performances | ||||||||
| Vitesse maximale | 215 à 278 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 4,7 à 8,3 s | |||||||
| Consommation mixte | jusqu'à 16,2l L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 193 à 270 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosseries | 5 portes, 5 places | |||||||
| Freins | Disques / Céramiques | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4846 mm | |||||||
| Largeur | 1939 mm | |||||||
| Hauteur | 1 702 mm | |||||||
| Empattement | 2835 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Cayenne Porsche est le S.U.V 4x4 fabriqué par Porsche. Appelé également 955 [réf. nécessaire], il est décliné en cinq motorisations essence (un V6 et quatre V8) de 290 chevaux passant par 385 chevaux pour la version S, 405 chevaux pour la version GTS, 500 chevaux (Bi Turbo) pour la version sport appelée Turbo, et même jusqu'à 550 chevaux pour la Turbo S. Le Cayenne a été fabriqué en collaboration avec Volkswagen qui a lui aussi son 4x4 appelé Touareg ; l'Audi Q7 est aussi un véhicule de conception similaire[1].
La version Turbo S (compression améliorée) a vu le jour en juillet 2008, ce qui en fait l'un des 4x4 le plus puissant et l'un des plus rapide du marché avec 550 ch et 280 km/h de vitesse maximum.
Une nouvelle série, dite « Impulsion » [réf. nécessaire] ou « phase 2 », d'année modèle 2008 a été présentée en janvier 2007. Outre le style modifié, le moteur est une nouveauté avec une cylindrée accrue, l'injection directe, plus de puissance et une consommation réduite. Ainsi, le V6 3.2 de 250ch a laissé place à un V6 3.6 de 290ch. La version S dispose maintenant d'un V8 4.8 de 385ch, et la version Turbo d'un V8 4.8 de 500ch qui a fait disparaître l'exclusive Turbo S pour un temps. En effet, la nouvelle version du Cayenne Turbo S a été dévoilée au salon de Pékin 2008 pour une commercialisation courant août 2008 avec la bagatelle de 550ch pour un couple de 750Nm (700Nm pour la Turbo). En 2008, Porsche a introduit dans la gamme une nouvelle version, baptisée GTS. Basée sur la S, elle dispose d'un V8 4.8 de 405ch.
Avec 8 000 euros de bénéfice par véhicule vendu, Porsche avec le Cayenne est devenu le constructeur le plus rentable au monde.
Depuis son lancement en 2003, le Cayenne s'est déjà vendu à plus de 200 000 exemplaires dans le monde[réf. nécessaire].
Le Cayenne reçoit depuis 2009 une motorisation Diesel, le 3.0 V6 TDi VAG développant 240 ch[2]. Il a été présenté au public au salon automobile de Genève le 5 mars 2009. Une nouvelle génération de cayenne est présente en concession depuis 2010.
Sommaire |
[modifier] Fiche technique Porsche Cayenne Turbo
- Moteur
- Type : Essence SP98 (accepte jusqu'à 25% d'éthanol sans modification)
- Disposition : 8 cylindres en V
- Cylindrée : 4806 cm³
- Puissance maximum : 368 kW ou 500 ch à 6 000 tr/min
- Couple maximum : 700 Nm sur la plage de 2250 - 4 500 tr/min
- Coefficient de pénétration dans l'air (Cx) : 0.35
- Transmission
- Type intégrale permanent
- Boîte de vitesses Tiptronic S
- Châssis
- Dimensions
- L x l x H : 4,79 x 1,93 x 1,70 m
- Coffre : 540 dm³ (1770 dm³ sièges arrière baissés)
- Réservoir : 100 litres
- Poids total (à vide, av. conducteur) : 2 430 kilogrammes
[modifier] Performances
(Données usine)
- Vitesse maxi : 275 km/h
- 0 à 100 km/h : 5 s
- Reprise 80 - 120 km/h 5,5 s
[modifier] Tout terrain
- Passage de gué : 555 mm
- Garde au sol (position max.): 271 mm
- Angle d'attaque/de fuite : 31,8° / 25,4°
- Angle ventral : 24,7°
- Blocage du différentiel central et arrière, croisement des ponts
[modifier] Consommation
- Urbaine : 27 L/100 km
- Extra-urbaine : 15 L/100 km
- Mixte : 19 L/100 km
- Émissions de CO2 : 358 g/km
[modifier] Tableau des caractéristiques
| Cayenne | Cayenne S | Cayenne GTS | Cayenne Turbo | Cayenne Turbo S | Cayenne Diesel | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | V6 | V8 | V6 | |||
| Cylindrée | 3 598 cm³ | 4 806 cm³ | 2 967 cm³ | |||
| Puissance | 213 kW (270 ch) | 283 kW (395 ch) | 298 kW (420 ch) | 368 kW (450 ch) | 404 kW (520 ch) | 176 kW (240 ch) |
| Couple | 385 Nm | 500 Nm | 500 Nm | 700 Nm | 750 Nm | 550 Nm |
| 0-100 km/h | 8 s | 6,0 s | 5,8 s | 4,7 s | 4,2 s | 8,1 s |
| Vitesse maximale | 214 km/h | 242 km/h | 256 km/h | 263km/h | 270 km/h | 204 km/h |
| Consommation moy. | 11,4 ℓ/100km | 11,9 ℓ/100km | 10,1 ℓ/100km | 12 ℓ/100km | 9,3 ℓ/100km | |
| Rejet de CO2 | 296 g/km | 358 g/km | 361 g/km | 358 g/km | 244 g/km | |
[modifier] Cinématographie et jeux vidéo
Le Cayenne Turbo S est jouable dans le jeux 007 : Quitte ou double.