Pont ferroviaire de la vallée de l'Enz

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48° 57′ 18″ N 9° 07′ 50″ E / 48.9549, 9.13067 ()

Pont ferroviaire de la vallée de l'Enz

Le pont ferroviaire de la vallée de l'Enz est un viaduc ferroviaire établi sur le cours de l’Enz à Bietigheim-Bissingen, en Allemagne.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le pont est construit de 1851 à 1853 sur la ligne de chemin de fer reliant Bietigheim à Bruchsal sous la direction de Karl Etzel.

Six arches ont été détruites à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Près de lui un pont auxiliaire, a été ouvert le 1er août 1945, dont seules des fondations sont encore visibles. Les piles endommagées ont été réparées plus tard, une des arches a dû être refaite complètement en béton.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Cet ouvrage est une construction maçonnée en pierre comportant deux étages d'arches. Il compte 21 arches et mesure environ 287 mètres de long et 33 mètres de haut. .

À proximité[modifier | modifier le code]

Proche du pont se trouve le parc des fêtes de Bietigheim-Bissingens, où se tient chaque année au début de septembre une fête de la bière, le Bietigheimer Pferdemarkt (Marché au cheval de Bietigheim).

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Jörg Schlaich, Matthias Schüller: Ingenieurbauführer Baden-Württemberg. Bauwerk Verlag, Berlin 1999, ISBN 3-934369-01-4.
  • Hermann Roemer: Zum 100jährigen Bestehen des Bietigheimer Enzviadukts. In: Hie gut Württemberg, September 1953.
  • Peter Goette: 150 Jahre Enzviadukt Bietigheim. In: Eisenbahn-Kurier 37, 2003/9, pages 70–73.
  • Regina Ille-Kopp: Zum 150jährigen Bestehen des Enztalviadukts bei Bietigheim-Bissingen. In: Schwäbische Heimat 54, 2003, Pages 182–198.