Pont de la Barqueta

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Pont de la Barqueta
Image illustrative de l'article Pont de la Barqueta
Géographie
Pays Drapeau de l'Espagne Espagne
Communauté Andalousie Andalousie
Province Province de Séville Province de Séville
Localité Séville
Coordonnées géographiques 37° 24′ 16″ N 5° 59′ 50″ O / 37.404444, -5.99722237° 24′ 16″ N 5° 59′ 50″ O / 37.404444, -5.997222  
Fonction
Franchit La darse du Guadalquivir
Fonction Routier, piéton
Caractéristiques techniques
Type bow-string
Longueur 214 m
Portée principale 168 m
Largeur 21,4 m
Hauteur 30[1] m
Matériau(x) acier
Construction
Construction 1988-1989[2]
Architecte(s) Juan J. Arenas et Marcos J. Pantaleón (Arenas Design)

Géolocalisation sur la carte : Espagne

(Voir situation sur carte : Espagne)
Pont de la Barqueta

Géolocalisation sur la carte : Andalousie

(Voir situation sur carte : Andalousie)
Pont de la Barqueta

Géolocalisation sur la carte : Séville

(Voir situation sur carte : Séville)
Pont de la Barqueta

Géolocalisation sur la carte : Espagne

(Voir situation sur carte : Espagne)
Pont de la Barqueta

Le pont de la Barqueta est un pont de Séville (Andalousie, Espagne). Il est également appelé pont Mapfre[3], du nom de l'entreprise l'ayant financé, pont de l'Expo[3] ou pont de l'Europe[réf. nécessaire].

Situation[modifier | modifier le code]

En partant du nord de la ville, il est le troisième pont à enjamber la darse du Guadalquivir qui traverse Séville du nord au sud. Il permet de relier, sur la rive gauche, le district de la Macarena et le quartier de San Lorenzo et, sur la rive droite, l'Île de la Cartuja, où se trouvent notamment le parc thématique Isla Mágica et les vestiges de l'Exposition universelle de 1992.

Design[modifier | modifier le code]

De style bow-string, ce pont en acier de 214 m de long possède un arc central, mesurant 168 m (et dont la génératrice a un rayon de 120 m), formant une fourche à chacune de ses extrémités. De chaque côté, les montants inclinés formant les fourches reposent directement sur les piles du pont. Ces dernières forment entre elles un rectangle de 168 m sur 30 m ; elles sont reliées par deux poutres transversales qui maintiennent les bases d'appui et assurent l'appui des extrémités du tablier. Le tablier, de 21,4 m de large, est composé d'un caisson et d'une dalle orthotrope. Il porte une double voie et des trottoirs. Alors que le pont est entièrement blanc, les haubans sont rouges[1].

Construction[modifier | modifier le code]

Il a été réalisé entre 1988 et 1989 dans le cadre de l'Exposition universelle de 1992[2], par Juan José Arenas et Marcos J. Pantaleón, de l'étude d'architectes Arenas Design. Sa construction a été assurée par les entreprises Auxini et Ensidesa. Entièrement construit sur une berge du fleuve, il a ensuite été tourné en bateau de l'autre côté et fixé dans sa situation définitive le 31 mai 1989[4]. Pont piéton pendant l'Expo et jusqu'en 1993, il a ensuite été ouvert au trafic routier.

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Source[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. a et b Raúl Rispa (dir.), César Alonso de los Rios (dir.) et María José Aguaza (dir.) (trad. Anne Guglielmetti, Christiane de Montclos, Christine Piot), Expo '92 Séville : Architecture et design, Gallimard/Electa et Sociedad Estatal para la Exposición Universal Sevilla 92 SA,‎ novembre 1992, 368 p. (ISBN 2-07-015004-6), p. 80-81
  2. a et b Raúl Rispa (dir.), César Alonso de los Rios (dir.) et María José Aguaza (dir.) (trad. Anne Guglielmetti, Christiane de Montclos, Christine Piot), Expo '92 Séville : Architecture et design, Gallimard/Electa et Sociedad Estatal para la Exposición Universal Sevilla 92 SA,‎ novembre 1992, 368 p. (ISBN 2-07-015004-6), p. 23
  3. a et b (es) « Puente de la Barqueta - Sevilla », sur http://www.arqhys.com (consulté le 2 octobre 2013)
  4. (es) Ricardo Domingo, Fernando Caralt, Francisco Gallardo, Expo '92, una aventura universal, Barcelone, Difusora internacional, S.A.,‎ 1993, 381 p. (ISBN 8473681819)