Pont de l'île Rousski

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Pont de l'île Rousski
Vue du pont de l'île Rousski.
Vue du pont de l'île Rousski.
Géographie
Pays Russie
District Flag of Primorsky Krai.svg Kraï du Primorie
Localité Vladivostok
Coordonnées géographiques 43° 03′ 49″ N 131° 54′ 28″ E / 43.0635, 131.907889 ()43° 03′ 49″ N 131° 54′ 28″ E / 43.0635, 131.907889 ()  
Fonction
Franchit Bosphore oriental
Fonction pont routier
Caractéristiques techniques
Type pont à haubans
Longueur 3 100 m
Portée principale 1 104 m
Largeur 29,5 m
Hauteur 320,9 m
Hauteur libre 70 m
Construction
Inauguration 2 juillet 2012
Mise en service 1er août 2012

Géolocalisation sur la carte : Russie

(Voir situation sur carte : Russie)
Pont de l'île Rousski

Géolocalisation sur la carte : Kraï du Primorie

(Voir situation sur carte : Kraï du Primorie)
Pont de l'île Rousski

Le pont de l'île Rousski (en russe : Русский мост, Rousski most) est un pont à haubans qui relie la ville de Vladivostok à l'île Rousski (kraï du Primorie, Russie).

Informations techniques[modifier | modifier le code]

L'ouvrage, d'une longueur de 1 872 mètres, relie Vladivostok à l'île Rousski, dans l'Extrême-Orient russe. Avec 1 104 m entre ses deux pylônes, il s'agit du pont à haubans ayant la plus longue portée au monde[1],[2]. Le tablier est à 76 mètres au-dessus de la surface du détroit du Bosphore oriental.

Le pont autoroutier, à 2×2 voies, est constitué de pylônes d'une hauteur de 320 m sur lesquels sont reliés 168 haubans et de 103 caissons d'acier orthotropes qui constituent le tablier. Il a été construit dans des conditions de températures extrêmes allant de 37 °C l'été à -30 °C l'hiver.

Construction[modifier | modifier le code]

Il est réalisé par les entreprises russes SK Most et Mostovik entre le 3 septembre 2008 et le 12 avril 2012[3] ; les haubans ont été fabriqués et posés par la société française Freyssinet, filiale du groupe Vinci.

Le 2 juillet 2012, le pont est inauguré par le Premier ministre Dimitri Medvedev et ouvert à la circulation le 1er août suivant. Son coût officiel s'élève à 33,9 milliards de roubles (867 millions d'euros)[4].

Pont de l'île Rousski en cours de construction.

Références[modifier | modifier le code]

  1. (ru) projet
  2. Le Moniteur, no 5645 du 3 février 2012.
  3. Le dernier élément de la travée principale, long de 12 mètres, est mis en place dans la nuit du 11 au 12 avril, selon Ria Novosti, 12 avril 2012 [1] Consulté le 9 septembre 2012.
  4. « Le pont à la plus longue travée haubanée du monde ouvert à la circulation », Ria Novosti, 1er août 2012 [2] Consulté le 9 septembre 2012.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]