Pont de Londres
| « London Bridge » redirige ici. Pour la chanson de la chanteuse R&B/Pop Fergie, voir London Bridge (chanson). |
| Pont de Londres (en) London Bridge |
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| Pays | ||||
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| Localité | Londres | |||
| Latitude Longitude |
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| Franchit | Tamise | |||
| Largeur | 262 m | |||
| Hauteur | 8,9 m | |||
| Matériau | Béton pré-contraint | |||
| Construction | 1973 | |||
| Architecte(s) | Harold King | |||
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Géolocalisation sur la carte : Angleterre Géolocalisation sur la carte : Londres |
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| Listes | ||||
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Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever |
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Le pont de Londres (en anglais London Bridge) fut jusqu'en 1750, le seul pont qui enjambait la Tamise au niveau de la City pour rejoindre Southwark (c'est d'ailleurs l'un des quatre ponts gérés par les services du Lord-maire).
Sommaire |
[modifier] Histoire
Un pont de bois existait déjà sous l'occupation romaine. Il fut remplacé par un ouvrage en pierre au XIIe siècle (construit de 1176 à 1209), et qui comportait 19 arches. Ce pont fut construit par Isembert (écolâtre de Saintes) clerc de Jean sans Terre et proche d'Aliénor d'Aquitaine. Isembert serait à l'origine des maisons et des autres bâtiments construits sur le pont et qui existaient jusqu'en 1770. Ces constructions ont permis de financer la construction du pont grâce aux loyers. L'ouvrage était fortifié, et au-dessus de la porte donnant sur la rive sud, les têtes des condamnés exécutés étaient exposées, plantées au bout d'une pique. Parmi d'autres, celle de Thomas Cromwell y fut exposée.
En 1831, le pont de Londres fut reconstruit en granit par John Rennie. L'édifice jugé trop étroit, fut démonté en 1969 et revendu à l'entrepreneur américain Robert P. McCulloch, qui le fit remonter dans la ville de Lake Havasu City qu'il venait de fonder dans le comté de Mohave en Arizona. Il fut lui-même remplacé par l'ouvrage actuel, inauguré en 1973 qui est l'œuvre de l'architecte Harold King, qui a fait de ce pont l'un des plus modernes de la ville.
Il ne doit pas être confondu avec son voisin le pont basculant Tower Bridge qui se trouve 900 mètres à peine en aval.
[modifier] Bibliographie
- Jules de Clairvaux, "Isembert, Maître ès écoles de Saintes, constructeur des ponts de Saintes, de Saint-Sauveur de La Rochelle, et du grand pont de Londres" in Recueil des actes de la Commission des arts et monuments de la Charente-Inférieure, 1880-1881 (2e sér., t. I), p.105 [1]
- Alan Cooper, Bridges, law and power in medieval England, 700-1400, Boydell Press, 2006, p.117-120 [2]
[modifier] Voir aussi
[modifier] Articles connexes
[modifier] Liens externes
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