Pont de Chaulière

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Pont de Chaulière
Le pont de l'Artuby ou de Chaulière.
Le pont de l'Artuby ou de Chaulière.
Géographie
Pays France
Région Provence-Alpes-Côte d'Azur
Département Var
Localité Aiguines et Trigance
Coordonnées géographiques 43° 43′ 48″ N 6° 23′ 15″ E / 43.730054, 6.38740943° 43′ 48″ N 6° 23′ 15″ E / 43.730054, 6.387409  
Fonction
Franchit Artuby
Fonction Pont routier
Caractéristiques techniques
Type Pont en arc
Longueur 142 m
Portée principale 110 m
Hauteur 182 m
Construction
Construction 1938-1947
Concepteur Pelnard-Considère et Caquot
Entreprise(s) Thorrand et Cie

Géolocalisation sur la carte : Var

(Voir situation sur carte : Var)
Pont de Chaulière

Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur

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Pont de Chaulière

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(Voir situation sur carte : France)
Pont de Chaulière

Le pont de l’Artuby ou pont de Chaulière est un pont en arc sur l'Artuby, situé sur la route départementale RD 71 entre les territoires des communes d'Aiguines et de Trigance, dans le département français du Var.

Description[modifier | modifier le code]

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Pont sur l'Artuby.

Le pont sur l'Artuby a été construit en béton armé entre 1938 et 1940 par l'entreprise Thorrand et Cie de Nice. Le pont a été conçu par le bureau d'études Pelnard-Consière et Caquot.

Il est composé d’une arche unique de 107 mètres et surplombe d’une hauteur de 182 mètres, les gorges de la rivière l’Artuby qui se jette dans le Verdon au lieu-dit la Mescla. C’est le plus haut pont d’Europe permettant la pratique du saut à l'élastique.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Serge Montens, Les plus beaux ponts de France, pp. 153, Christine Bonneton éditeur, Paris, 2001 (ISBN 2-86253-275-4)
  • Charles Roset, Le pont sur l'Artuby aux Gorges du Verdon (Var), dans "La Technique des Travaux", mai 1947, numéros 5-6 volume 23