Pont Vasco da Gama
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| Pont Vasco da Gama | |||
| Pays | |||
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| Localité | Lisbonne | ||
| Latitude Longitude |
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| Franchit | Le Tage | ||
| Type | Pont à haubans | ||
| Longueur | 17 185 m | ||
| Largeur | 30 m | ||
| Hauteur | 148 m | ||
| Construction | 1995—1998 | ||
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Géolocalisation sur la carte : Portugal |
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| Listes | |||
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Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever |
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Le pont Vasco da Gama est un viaduc continu qui franchit l'estuaire du Tage en sa partie large, au nord de Lisbonne sur une distance de 12,3 km. Sa longueur hors-tout de plus de 17 km en fait le plus grand d'Europe[1] et l'un des plus grands du monde. La construction a commencé en 1995 et le pont a été ouvert au public le 29 mars 1998, juste avant l'exposition universelle Expo '98 qui célébrait le 500e anniversaire de la découverte de la route maritime vers l'Inde par Vasco de Gama.
Conçu pour résister à un tremblement de terre 4,5 fois plus puissant que celui de 1755 et à des vents atteignant 250 km/h, il est bâti sur des pieux de 2,2 m et 1,7 m de diamètre et ses fondations s'enfoncent à 95 m en dessous du niveau de la mer. Du fait de la longueur du pont, la courbure de la Terre a dû être prise en compte dans le calcul de l'emplacement des piles : sans cela, une erreur de 80 cm serait apparue au bout du pont.[réf. souhaitée]
Son coût de construction est estimé aux environs de 900 millions d'euros[2]
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