Pont Saint-Michel (Paris)
Pour le pont de Toulouse, voir Pont Saint-Michel de Toulouse.
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| Pont Saint-Michel | |
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| Géographie | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Paris |
| Coordonnées géographiques | 48° 51′ 15″ N, 2° 20′ 41″ E |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | Pont en arc |
| Longueur | 62 m |
| Largeur | 30 m |
| Matériau(x) | Maçonnerie |
| Construction | |
| Construction | 1857 |
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Le pont Saint-Michel relie la rive gauche (de la place Saint-Michel) à l'île de la Cité, à Paris. Il doit son nom au voisinage d'une chapelle Saint-Michel qui existait dans le Palais royal (actuel palais de justice).
Modèle:Station du métro de Paris
Historique
Construit en 1378, reconstruit plusieurs fois et en dernier lieu en 1857. Le pont actuel est constitué de trois arches de 17,20 mètres chacune, et large de 30 mètres.
Le pont médiéval
La construction du pont en pierre fut décidée en 1378 par le Parlement de Paris après accord avec le chapitre de la cathédrale Notre-Dame de Paris, le prévôt de Paris, ainsi que les bourgeois de la ville. Son emplacement fut fixé en aval du Petit-Pont, dans l'axe de la rue Saint-Denis, du Grand-Pont sur la rive droite et de la rue de la Harpe sur la rive gauche. Ceci permettant une traversée directe de l'île de la Cité.
Le prévôt de Paris d'alors, Hugues Aubriot, fut chargé de la maîtrise d'ouvrage financée par le roi. La construction s'étala de 1379 à 1387. Une fois terminé, l'ouvrage fut nommé par les Parisiens Pont-Neuf (à ne pas confondre avec l'actuel Pont-Neuf), Petit-Pont-Neuf ou Pont Saint-Michel dit le Pont-Neuf.
Chose habituelle au Moyen Âge, le pont fut rapidement loti de maisons qui furent emportées, ainsi que le pont, par la Seine en 1408. En raison des difficultés connues par le royaume de France pendant la guerre de Cent Ans, le pont fut reconstruit immédiatement en bois. Ce matériau étant bien moins résistant que la pierre du pont précédent, le Parlement de Paris décida d'allouer en 1444 les recettes d'amendes à la réfection du pont.
L'aspect de ce second pont nous est connu au travers d'une miniature présente dans les Heures d'Étienne Chevalier de Jean Fouquet. Elle nous révèle un pont reposant sur de hautes piles de bois ainsi que des maisons de bois, torchis ou plâtre ayant la particularité de toutes posséder un seul et unique toit courant sur toute la longueur du pont.
Le pont actuel
Ses concepteurs sont Paul-Martin Gallocher de Lagalisserie et Paul Vaudrey.
Galerie
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Le pont Saint-Michel dans la Descente du Saint-Esprit,
miniature des Heures d'Étienne Chevalier, Jean Fouquet, entre 1452 et 1460. -
Vu du Petit-Pont -
Vu du Petit-Pont -
Bibliographie
- P. Lorentz et D. Sandron, Atlas de Paris au Moyen Âge, Paris, 2006, Parigramme.
