Pont Canada

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Pont Canada
Image illustrative de l'article Pont Canada
Géographie
Pays France
Région Bretagne
Département Côtes-d'Armor
Localité Tréguier
Coordonnées géographiques 48° 47′ 03″ N 3° 13′ 15″ O / 48.784167, -3.22083348° 47′ 03″ N 3° 13′ 15″ O / 48.784167, -3.220833  
Fonction
Franchit Le Jaudy
Fonction Pont routier
Caractéristiques techniques
Type Pont en arc à tablier intermédiaire
Longueur 153 m
Largeur 12,30 m
Hauteur 26 m
Matériau(x) Béton, suspentes en acier.
Construction
Construction 1951 - 1954
Concepteur Gilbert Lacombe
Entreprise(s) Coignet

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Pont Canada

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Pont Canada

Le pont Canada est un pont routier français achevé en 1954, sur la D786, qui enjambe l'estuaire du Jaudy, entre les communes de Tréguier et de Trédarzec, en région Bretagne. Il est le premier pont de son type construit en Europe.

Le pont actuel est le troisième « pont Canada ». Le premier, construit en 1834, était un pont suspendu de type « fil de fer ». Il existe encore une arche de ce premier pont en aval du pont actuel sur la rive droite du Jaudy (côté Trédarzec). Ce pont est démoli en 1886, et remplacé par un pont à tablier métallique et piles en maçonnerie. Ce pont disposera d'une travée mobile sur la rive gauche (côté Tréguier,) pour permettre la navigation jusqu'au port de la Roche-Derrien en amont. En comptant l'arche du premier pont et la travée mobile, ce pont comptait 6 travées. Dès sa mise en service, ce pont va se tasser jusqu'à prendre une flèche de 0,40 m, il est démoli en 1954, après la mise en service du pont actuel, les fondations des piles centrales de ce pont sont encore visibles à marée basse.

À ces trois ponts, il faut ajouter un pont ferroviaire dit du« viaduc sur le Jaudy »en amont du pont actuel, qui n'eut jamais le titre de « pont Canada ». Ce pont fut conçu par Louis Harel de la Noë pour les Chemins de fer des Côtes-du-Nord à voie métrique en 1924, pour la ligne de Tréguier à Paimpol. Il fut miné en 1944 par les FFI. Malgré une « tentative » en 1947( les coffrages se sont effondrés), il ne fut jamais reconstruit.

Caractéristiques principales du pont actuel[modifier | modifier le code]

Pont Canada - vue générale
  • Pont en arc à tablier intermédiaire, en béton armé et suspentes en acier.
  • Longueur totale des arcs: 153 m
  • Dénivelé entre le tablier et le haut des arcs: 26 m
  • Largeur entre les deux arcs: 12.30 m
  • Nombre de voussoirs par arc: 6

Mais pourquoi «pont Canada»?[modifier | modifier le code]

L'origine du nom du pont sur le Jaudy s'est perdu. Mais l'explication la plus généralement admise, est que le nom du pont vient de la francisation du mot breton «Kenadac'h» (prononcer «Kénada») signifiant «ramasser du petit bois».

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]