Pont Cadran Solaire
| Pont Cadran Solaire | |||
| Pays | |||
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| Localité | Redding | ||
| Latitude Longitude |
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| Franchit | Sacramento | ||
| Fonction | piéton | ||
| Type | Pont à haubans | ||
| Longueur | 66 m | ||
| Matériau | acier et verre | ||
| Construction | 2004 | ||
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Géolocalisation sur la carte : États-Unis |
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| Listes | |||
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Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever |
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Le Pont Cadran Solaire (en anglais : Sundial Bridge) est un pont à haubans qui enjambe le fleuve Sacramento à Redding en Californie.
Il a été conçu par l'ingénieur et architecte espagnol Santiago Calatrava et a été terminé en 2004 pour un coût de 23 000 000 de dollars.
Il relie les deux sections du parc d'exploration de Turtle Bay.
Son tablier est recouvert d'une structure en verre translucide.
Sa conception est semblable à un autre pont de Santiago Calatrava: le pont de l'Alamillo de Séville, en Espagne, datant de 1992.
Ce pont piétonnier comporte un mât simple de 66 m pouvant servir de style pour un cadran solaire, qui peut être lu dans un jardin au nord du pont. Mais, de ce point de vue, le mât est trop redressé : 49° par rapport à l'horizontale au lieu des 40,6° correspondant à la latitude de Redding. L'ombre projetée par le mât n'est précise qu'un seul jour par an : le solstice d'été.
[modifier] Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Sundial Bridge at Turtle Bay » (voir la liste des auteurs)
[modifier] Lien interne
- Puente de la Mujer autre pont célèbre de Santiago Calatrava situé à Buenos Aires (Argentine)