Planche des Belles Filles

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Planche des Belles Filles
Vue depuis le sommet de la Planche des Belles Filles
Vue depuis le sommet de la Planche des Belles Filles
Géographie
Altitude 1 148 m
Massif Vosges
Coordonnées 47° 46′ 02″ Nord
       6° 46′ 27″ Est
/ 47.767222, 6.774167
47° 46′ 02″ N 6° 46′ 27″ E / 47.767222, 6.774167
Administration
Pays Drapeau de France France
Région Franche-Comté
Département Haute-Saône
Ascension
Voie la plus facile Chemin depuis le refuge de la Haute-Planche

Géolocalisation sur la carte : Haute-Saône

(Voir situation sur carte : Haute-Saône)
Planche des Belles Filles

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Planche des Belles Filles

La Planche des Belles Filles est un sommet du massif des Vosges.

Sommaire

Toponymie [modifier]

Statue de bois représentant le suicide des jeunes filles.

Le lieu était déjà mentionné dans des écrits du XVIe siècle en tant que « lieu peuplé de belles fahys », fahys signifiant hêtraie. Le terme « belles fahys » aurait dérivé vers le vocable actuel « belles filles »[1].

Selon une légende, le lieu devrait son nom à un épisode de la Guerre de Trente ans en 1635 durant lequel, les jeunes filles du village voisin se réfugiaient sur cette montagne pour échapper aux cruels mercenaires suédois qui stationnaient dans la région à Plancher-les-Mines. Pour échapper à leurs sévices, elles préférèrent se suicider et sauter du haut d'une planche dans les eaux noires de l'un des lacs du plateau, aujourd'hui appelé « Étang des Belles Filles »[2]. Une statue en bois réalisée par un artiste local témoigne de la légende[3].

Géographie [modifier]

La Planche des Belles Filles est située dans le département de la Haute-Saône à la limite du département du Territoire de Belfort. Elle domine la commune de Plancher-les-Mines, située au sud-ouest, qui est son seul accès routier. Du haut de ses 1 148 m, la Planche des Belles Filles constitue l'un des points culminants de la Haute-Saône juste au-dessous du Ballon de Servance (1 216 m).

Histoire [modifier]

Activités [modifier]

Tourisme [modifier]

Au sommet se trouve une station de ski qui compte trois téléskis et quatre pistes principales de difficulté variable allant de verte à noire. De nombreux chemins forestiers permettent d'accéder au Ballon d'Alsace, au col du Querty ou encore aux communes de Lepuix, d'Auxelles-Haut, de Giromagny ou de Plancher les Mines. On trouve à proximité plusieurs sites intéressants, notamment la Roche Fendue, l'étang des Belles Filles.

Cyclisme [modifier]

La Planche des Belles Filles
Planche des Belles-Filles- 3 Ballons.jpg
Arrivée à la Planche des Belles Filles lors de la cyclosportive des Trois Ballons en 2011.
Altitude 1 035 m
Massif Vosges
Latitude
Longitude
47° 46′ 20″ Nord
       6° 46′ 39″ Est
/ 47.772222, 6.7775
47° 46′ 20″ N 6° 46′ 39″ E / 47.772222, 6.7775
Pays Drapeau de France France
Vallée Haute vallée du Rahin
Ascension depuis
Plancher-les-Mines
Déclivité moy.
8,5 %
Déclivité max.
28[4] %
Kilométrage
5,9 km
Accès
RD 16

Profil de la montée [modifier]

L'ascension débute peu après Plancher-les-Mines avec 5,5 km à environ 9,5 % soit une courte mais redoutable montée. Cependant, le revêtement refait en 2012 pour le passage du Tour de France[5] a atténué légèrement la difficulté de cette ascension. La montée s'effectue en forêt avec des pourcentages difficiles qui mettent les cyclistes en prise constante. Le premier kilomètre est notamment cruellement rectiligne et comprend parfois des passages à près de 14 %. Seul un replat dans le kilomètre qui précède l'ancienne arrivée sur le grand parking à 981 m d'altitude permet de récupérer mais il est aussitôt suivi d'une rupture de pente qui oblige à relancer. Avec les nouveaux travaux qui ont abouti à une arrivée à 1 035 m, les coureurs devront franchir un mur final à 18 % pour parvenir sur la ligne d'arrivée.

Tour de France [modifier]

La Planche des Belles-Filles a vu l'arrivée de la 7e étape du Tour de France 2012, le 7 juillet[6]. La montée est classée en 1re catégorie. C'est le Britannique Christopher Froome qui remporte l'étape et Bradley Wiggins prend le maillot jaune à Fabian Cancellara. Afin de permettre le déroulement de cet évènement le Conseil général de la Haute-Saône a engagé dès le 10 octobre 2011 un chantier d'aménagement du site[7], avec la construction de trois plates-formes et d'une route de six mètres de largeur. Le coût de ces travaux est de 500 000 euros[8].

Un mouvement d'opposition à ces travaux baptisé « les Indignés de la Planche » s'est organisé, notamment mené par la section départementale d'Europe Écologie[9], des associations sportives[10] ainsi que d’autres écologistes. Ceux-ci ont fait valoir que ces travaux ne furent l'objet d'aucune annonce préalable, ni d'aucune concertation et ont déposé une plainte devant le tribunal administratif de Besançon, au motif que le Conseil général n'aurait pas respecté la réglementation en matière d’urbanisme. De plus, ils évoquèrent que les travaux provoquaient la dégradation écologique et paysagère du site, celui-ci se trouvant dans le parc naturel régional des Ballons des Vosges, à proximité immédiate de la réserve naturelle des Ballons Comtois et d'un espace classé en Natura 2000. À cela le Conseil Général répondit que la société organisatrice du Tour de France exigeait la discrétion sur le parcours d’où l’annonce tardive du chantier et qu’une étude environnementale fut effectuée durant l’été précédent. Mais le recours en référé des écologistes fut rejeté par le tribunal une première fois car trop tardif face à des travaux avancés puis en mars 2012[11] en réfutant l’illégalité de travaux favorisant l’accueil de cette manifestation sportive, obligeant toutefois les aménagements du Conseil général à se conformer aux dispositions du code de la voirie routière.

Cyclosport [modifier]

Chaque année, au mois de juin, jusqu'en 2012, la Planche des Belles Filles constituait l'ascension finale de la cyclosportive Les Trois Ballons, autant sur les moyen et grand parcours. Elle était également grimpée le lendemain en contre-la-montre, en option. C'est d'ailleurs cette cyclosportive qui a contribué à la renommée de cette ascension.

Liens externes [modifier]

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Notes et références [modifier]