WM P80
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| WM P80 | ||||||||
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| Marque | WM | |||||||
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| Années de production | 1981 | |||||||
| Classe | Sport-prototypes | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Peugeot V6 PRV, 12 soupapes Injection indirecte 2 turbocompresseurs |
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| Cylindrée | 2 664 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 500 ch (368 kW) | |||||||
| Transmission | Boite automatique ZF 5 rapports | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Kevlar époxy et fibre de carbone | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La WM P80 est une voiture de course d'endurance de l'écurie WM, motorisée par Peugeot, ayant participé aux 24 Heures du Mans de 1980 et 1981.
Historique[modifier | modifier le code]
La série WM est conçue par Gérard Welter et Michel Meunier et participe à l'épreuve du Mans depuis 1969.
En 1981, quatre voitures prennent le départ des 24 Heures du Mans. Deux WM P80 et deux WM P81.
Palmarès aux 24 Heures du Mans[modifier | modifier le code]
- 1980 : Pilotes: Guy Fréquelin et Roger Dorchy - 4e au général et 2e en catégorie GTP (Grand tourisme prototype).
- 1981 : Pilotes : Morin / Mendez / Mathiot - 13e au général et 4e en catégorie GTP.
Annexes[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
