Peugeot 301

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Peugeot 301
Peugeot 301
Constructeur : Peugeot
Production totale 70 497 exemplaires
Classe Familiale
Carrosseries Berline
Performances
Motorisations 1 465 cm³ - 35 ch - 90 km/h
Transmission Propulsion arrière
Dimensions
Longueur 4 580 mm
Largeur 1 500 mm
Masse 1 070 kg
Chronologie des modèles (1932 - 1936)
Peugeot 302

La Peugeot 301 est une automobile de la marque Peugeot produite entre 1932 et 1936.

Sommaire

[modifier] Historique

Les Peugeot 301 étaient fabriquées à Sochaux et étaient les premiers modèles à être équipés de suspensions à l'avant à roues indépendantes. La tenue de route en était nettement améliorée et le volant ne vibrait plus.

[modifier] Technique

Moteur quatre temps, quatre cylindres à soupapes latérales et vilebrequin à deux paliers, boîte de vitesses trois rapports non synchronisés et marche arrière. Transmission aux roues arrières par arbre et pont rigide à différentiel. Allumage par dynamo et distributeur. Refroidissement liquide avec pompe actionnée de manière permanente par une courroie prenant son mouvement sur une poulie liée au vilebrequin. Démarrage électrique et manuel par une manivelle enclenchable au travers du bas de la calandre dans un accouplement à l'extrémité du vilebrequin. Quatre freins à tambour commandés par câbles sans répartiteur. Frein de parking à main sur les roues arrières.

Suspensions arrières par ressorts à lames longitudinaux et avant par ressort à lames unique et transversal. Quatre amortisseurs hydrauliques.

Pare-brise entr-ouvrable, vitres à manivelles, essuie glaces électriques, jauge à essence au tableau de bord commandée par flotteur et chaînette. Éclairage 12V commandé par bouton rotatif au centre du volant.

[modifier] Bibliographie

[modifier] Voir aussi

[modifier] Liens externes

Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur Peugeot 301.

Ce document provient de « http://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_301 ».
Créer un livre
Autres langues