Petliakov Pe-2

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Pix.gif Petliakov Pe-2 Buck Silhouette d’un avion militaire.
Pe2-2.jpg Vue de l’avion

Constructeur Drapeau : URSS Petliakov
Rôle Bombardier
Statut Retiré du service
Premier vol 7 mai 1939
Mise en service Printemps 1941
Nombre construits 11 427
Équipage
3
Motorisation
Moteur Klimov VK-105RF
Nombre 2
Type Moteurs à piston
Puissance unitaire 1 210 ch
Dimensions
Envergure 17,16 m
Longueur 12,66 m
Hauteur 3,5 m
Surface alaire 40,5 m2
Masses
À vide 5 900 kg
Avec armement 7 600 kg
Maximale 8 500 kg
Performances
Vitesse maximale 540 km/h
Plafond 8 800 m
Rayon d’action 1 500 km
Armement
Interne 3 mitrailleuses de 7,62 mm 2 mitrailleuses de 12,7 mm
Externe 1 200 kg de bombes

Le Petliakov Pe-2 Buck est un avion conçu sous la direction de Vladimir Petliakov en 1939 comme bombardier de haute altitude, mais qui sera utilisé pour l'attaque au sol.

Sommaire

[modifier] Conception

Entièrement en métal le Pe-2 a une cabine pressurisée, des moteurs avec compresseurs et de nombreuses fonctions électriques, comme les volets.

Il se montra immédiatement au point et pouvant être construit en série, mais le blitzkrieg montra que des avions d'appui et d'attaque au sol étaient plus urgents. On demanda donc sa modification en bombardier en piqué. La pressurisation et les compresseurs furent retirés tandis que l'on ajoutait des freins aérodynamiques. Cette version vola le 15 décembre 1940 et la production débutant immédiatement, fut mise en escadrille au printemps suivant.

[modifier] Engagements

En 1941 les forces soviétiques furent trop bousculées pour permettre un engagement efficace du Pe-2 mais, dès la stabilisation des fronts, il montra son grand potentiel. De la classe du Messerschmitt Bf 110, il était un peu moins rapide et armé vers l'avant mais plus maniable et mieux défendu vers l'arrière.

[modifier] Variantes

[modifier] Autres caractéristiques

[modifier] Voir aussi

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