Percival Proctor

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Pix.gif Percival Proctor Su-27 silhouette.svg
Percival proctor.jpg Vue de l'avion

Constructeur Drapeau : Royaume-Uni Percival Aircraft Company
Rôle Avion de liaisons et d'entraînement
Statut Retiré du service
Premier vol 8 octobre 1939
Mise en service 1940
Date de retrait 1966
Équipage
2/4
Dimensions
Envergure 12,04 m
Longueur 8,59 m
Hauteur 2,21 m
Surface alaire 18,77 m2
Masses
À vide 1 075 kg
Maximale 1 588 kg
Performances
Vitesse maximale 257 km/h
Plafond 4 265 m
Rayon d'action 805 km

Le Percival Q-6 Proctor est un avion d'entraînement monomoteur conçu en 1939 au Royaume-Uni et qui servit durant la Seconde Guerre mondiale dans les rangs de la RAF et de l'aéronavale britannique.

Histoire[modifier | modifier le code]

En 1938 le ministère britannique de l'air émit la Spécification numéro 20/38 relative à la fourniture d'un monomoteur de formation des personnels radios et de calibrage des radar militaires. Malgré la présence de quatre avionneurs (Airspeed, Blackburn, Percival, et Westland) ce fut le moins réputé qui fut sélectionné. Percival proposa donc son modèle Q-6 qui allait devenir le Proctor.

Il entra en service dans la RAF en 1940 et vola alors au profit des écoles de radio-navigateurs, aux côtés du bimoteur Avro Anson. Durant le conflit la Fleet Air Arm utilisa également cet avion pour des missions de liaisons aériennes et de communication. Les Proctor britanniques demeurèrent en service durant toute la guerre. Au total plus de 1 100 Proctor militaires ont été construits.

Les Proctor civils[modifier | modifier le code]

Dès 1946 trois Proctor de la RAF furent revendus sur le marché civil en tant qu'avions de tourisme. La même année la société canadienne Hudson's Bay transforma un autre Proctor en hydravion à flotteurs. Les résultats de cette transformation ne sont pas connu, mais l'appareil n'a pas connu de suite.

Opérateurs[modifier | modifier le code]

Avions comparables[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Développement lié

Références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. Jacques Moulin, « Percival P-28 Proctor », sur Avions de la guerre d'Algérie,‎ 6 avril 2014 (consulté le 9 juillet 2014).

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Ellison, Norman H. Percivals Aircraft (The Archive Photographs Series). Chalford, Stroud, UK: Chalford Publishing Company, 1997. ISBN 0-7524-0774-0.
  • Gearing, David. W. On the Wings of a Gull - Percival and Hunting Aircraft. Stapleford, UK:Air-Britain (Historians) (en), 2012, ISBN 978-0-85130-448-9
  • Percival, Robert. "A Portrait of Percival." Aeroplane Monthly, Vol. 12, No. 9, September 1984.
  • Scholefield, R.A. "Manchester's Early Airfields", an extended chapter in Moving Manchester. Stockport, Cheshire, UK: Lancashire & Cheshire Antiquarian Society, 2004. ISSN 0950-4699.
  • Silvester, John. "Percival Aircraft 1933–1954 (Parts 1–4)." Aeroplane Monthly, Vol. 11, No. 1-4, January–April 1983.