Pocono 350

Pocono 350

Circuit	Pocono Raceway Long Pond, Pennsylvanie
Sponsor	-
Nombre de tours	140 Segment 1 : 30 Segment 2 : 55 Segment 3 : 55
Distance de course	350 milles (563,27 km)
Première édition	1974
Anciens noms	Purolator 500 (1974-1976) Coca-Cola 500 (1977-1980) Mountain Dew 500 (1981-1982) Like Cola 500 (1983-1984) Summer 500 (1985-1987) AC Spark Plug 500 (1988-1990) Miller Genuine Draft 500 (1991-1995) Miller 500 (1996) Pennsylvania 500 (1997-2007) Sunoco Red Cross Pennsylvania 500 (2008-2010) Good Sam RV Insurance 500 (2011) Pennsylvania 400 (2012, 2016) Gobowling.com 400 (2013–2014) Windows 10 400 (2015) Overton's 400 (2017) Gander Outdoors 400 (2018) Gander RV 400 (2019) Pocono 350 (2020) Explore the Pocono Mountains 350 (2021) M&M's Fan Appreciation 400 (depuis 2022)
Plus grand nombre de victoires
Pilote	Denny Hamlin (5)
Écurie	Joe Gibbs Racing (11)
Manufacturier	Chevrolet (14)
modifier

Le M&M's Fan Appreciation 400 (anciennement dénommé Pocono 350 ou Gander Outdoors 400) est la deuxième course automobile organisée par la NASCAR se disputant sur le circuit dénommé Pocono Raceway de Long Pond en Pennsylvanie.

La première édition s'est déroulée en juillet 1974. Depuis 2007, la date de la course a été déplacée pour se disputer au mois d'août, permutant ainsi dans le calendrier avec le Brickyard 400.

En 1974 et jusqu'en 2011, la course s'est toujours disputée en 200 tours de circuit soit sur 500 milles (804,672 km). Le 10 août 2011, la NASCAR annonce que les deux courses disputées sur Pocono Raceway seront raccourcies pour se disputer sur 400 milles (643,7376 km) dès la saison 2012^[1].

Elle est la 21^e course du championnat 2017 des NASCAR Cup Series tandis que la première course disputée aussi sur ce circuit, l'Axalta presents the Pocono 400, en était la 14^e.

Depuis la saison 2020, la course se dispute le dernier week-end du mois de juin et le dimanche après-midi, sur une distance de 350 milles (563,27 km). Une seconde course de NASCAR Cup Series, le Pocono Organics 325, a lieu la veille l'après midi^[2].

Sponsoring[modifier | modifier le code]

En 2008, la société Sunoco (fournisseur officiel d'essence pour la NASCAR dont le siège se situe en Pennsylvanie) accepte de parrainer la course au bénéfice de la Croix-Rouge Américaine de la Pennsylvanie du sud et de la région de Philadelphie^[3].

C'est la première fois depuis 1996 que la course est sponsorisée.

En 2011, c'est la société Camping World via sa filiale Good Sam Club (en)^[4].

La Bowling Proprietors 'Association of America, par le biais de sa filiale Strike Ten Entertainment reprend le sponsoring pour les éditions 2013 et 2014. En 2015, la société Microsoft à l'occasion de la sortie du nouveau Windows 10 signe un contrat de sponsoring d'un an. En 2016, la course n'étant pas sponsorisée, elle reprend le nom de Pennsylvania 400.

Au début du mois de juillet 2017, la société Overton's (spécialisée dans les équipements de sports nautiques, du bateau et des produits marins, des produits d'ancrage et d'amarrage, des produits de remorquage, de l'électronique, des produits de pêche, des engins de plein air et des vêtements et des chaussures^[5]) signe un contrat de sponsoring courant sur trois années incluant la course de NASCAR Cup Series (renommée Overton's 400) mais également celle de Camping World Truck Series (renommée Overton's 150)^[6].

En 2018, la société Gander Outdoors reprend le sponsoring du nom jusqu'à la saison 2019.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Course :
- Longueur : 350 milles (563 km)
- Nombre de tours : 140
  - Segment 1 : 30 tours
  - Segment 2 : 55 tours
  - Segment 3 : 55 tours

Piste :
- Type : superspeedway
- Revêtement : asphalte
- Longueur circuit : 2,5 milles (4,023 km)
- Nombre de virages : 3
- Inclinaison (Banking) :
  - Virage 1 : 14°
  - Virage 2 : 8°
  - Virage 3 : 6°

Évolution des logos de la course[modifier | modifier le code]

2011
2012
2013 et 2014
2015 et 2016
2018
depuis 2020

Palmarès[modifier | modifier le code]


Année	Date	Pilote	Écurie	Châssis	Distance				Note
Année	Date	Pilote	Écurie	Châssis	Tours	Miles (km)	Durée	Moyenne (mi/h)	Note
1974	4 août	Richard Petty	Petty Enterprises	Dodge	192	480 (772,485)	4 h 09 min 09 s	115,593	^{[Note 1]}
1975	3 août	David Pearson	Wood Brothers Racing	Mercury	200	500 (804,672)	4 h 29 min 50 s	111,179
1976	1^er août	Richard Petty	Petty Enterprises	Dodge	200	500 (804,672)	4 h 18 min 54 s	115,875
1977	31 juillet	Benny Parsons	L.G. DeWitt	Chevrolet	200	500 (804,672)	3 h 53 min 41 s	128,379
1978	30 juillet	Darrell Waltrip	DiGard Motorsports	Chevrolet	200	500 (804,672)	3 h 30 min 28 s	142,540
1979	30 juillet	Cale Yarborough	Junior Johnson & Associates	Chevrolet	200	500 (804,672)	4 h 20 min 24 s	115,207	^{[Note 2]}
1980	27 juillet	Neil Bonnett (en)	Wood Brothers Racing	Mercury	200	500 (804,672)	4 h 01 min 10 s	124,395
1981	26 juillet	Darrell Waltrip	Junior Johnson & Associates	Buick	200	500 (804,672)	4 h 11 min 52 s	119,111
1982	25 juillet	Bobby Allison	DiGard Motorsports	Buick	200	500 (804,672)	4 h 19 min 45 s	115,496
1983	24 juillet	Tim Richmond	Blue Max Racing	Pontiac	200	500 (804,672)	4 h 21 min 17 s	114,818
1984	22 juillet	Harry Gant	Hal Needham	Chevrolet	200	500 (804,672)	4 h 07 min 21 s	121,351
1985	21 juillet	Bill Elliott	Melling Racing	Ford	200	500 (804,672)	3 h 43 min 52 s	134,008
1986	20 juillet	Tim Richmond	Hendrick Motorsports	Chevrolet	150	375 (603,504)	3 h 01 min 08 s	124,218	^{[Note 3]}
1987	19 juillet	Dale Earnhardt	Richard Childress Racing	Chevrolet	200	500 (804,672)	4 h 06 min 25 s	121,745
1988	24 juillet	Bill Elliott	Melling Racing	Ford	200	500 (804,672)	4 h 04 min 10 s	122,866
1989	23 juillet	Bill Elliott	Melling Racing	Ford	200	500 (804,672)	4 h 14 min 34 s	117,847
1990	22 juillet	Geoffrey Bodine	Junior Johnson & Associates	Ford	200	500 (804,672)	4 h 01 min 48 s	124,070
1991	21 juillet	Rusty Wallace	Team Penske	Pontiac	179	447,5 (720,181)	3 h 52 min 33 s	115,459	^{[Note 4]}
1992	19 juillet	Darrell Waltrip	Darrell Waltrip Motorsports	Chevrolet	200	500 (804,672)	3 h 43 min 47 s	134,058
1993	18 juillet	Dale Earnhardt	Richard Childress Racing	Chevrolet	200	500 (804,672)	3 h 44 min 59 s	133,343
1994	17 juillet	Geoffrey Bodine	Geoff Bodine Racing	Ford	200	500 (804,672)	3 h 40 min 28 s	136,075
1995	16 juillet	Dale Jarrett	Robert Yates Racing	Ford	200	500 (804,672)	3 h 43 min 49 s	134,038
1996	21 juillet	Rusty Wallace	Team Penske	Ford	200	500 (804,672)	3 h 27 min 03 s	144,892
1997	20 juillet	Dale Jarrett	Robert Yates Racing	Ford	200	500 (804,672)	3 h 31 min 10 s	142,068
1998	26 juillet	Jeff Gordon	Hendrick Motorsports	Chevrolet	200	500 (804,672)	3 h 42 min 47 s	134,660
1999	25 juillet	Bobby Labonte	Joe Gibbs Racing	Pontiac	200	500 (804,672)	4 h 16 min 27 s	116,982
2000	23 juillet	Rusty Wallace	Team Penske	Ford	200	500 (804,672)	3 h 49 min 36 s	130,662
2001	29 juillet	Bobby Labonte	Joe Gibbs Racing	Pontiac	200	500 (804,672)	3 h 42 min 54 s	134,590
2002	28 juillet	Bill Elliott	Evernham Motorsports	Dodge	175	437,5 (704,088)	3 h 28 min 39 s	125,809	^{[Note 5]}
2003	27 juillet	Ryan Newman	Team Penske	Dodge	200	500 (804,672)	3 h 54 min 55 s	127,705
2004	1^er août	Jimmie Johnson	Hendrick Motorsports	Chevrolet	200	500 (804,672)	3 h 57 min 35 s	126,271
2005	24 juillet	Kurt Busch	Roush Racing	Ford	203	507,5 (816,742)	4 h 03 min 03 s	125,283	^{[Note 6]}
2006	23 juillet	Denny Hamlin	Joe Gibbs Racing	Chevrolet	200	500 (804,672)	3 h 46 min 12 s	132,626
2007	5 août	Kurt Busch	Team Penske	Dodge	200	500 (804,672)	3 h 47 min 55 s	131,627
2008	3 août	Carl Edwards	Roush Fenway Racing	Ford	200	500 (804,672)	3 h 49 min 46 s	130,567
2009	3 août	Denny Hamlin	Joe Gibbs Racing	Toyota	200	500 (804,672)	3 h 57 min 21 s	126,396	^{[Note 2]}
2010	1^er août	Greg Biffle	Roush Fenway Racing	Ford	200	500 (804,672)	3 h 46 min 51 s	132,246
2011	7 août	Brad Keselowski	Team Penske	Dodge	200	500 (804,672)	3 h 37 min 35 s	137,878
2012	5 août	Jeff Gordon	Hendrick Motorsports	Chevrolet	98	245 (394,289)	1 h 45 min 34 s	139,249	^{[Note 4]}^,^{[Note 7]}
2013	4 août	Kasey Kahne	Hendrick Motorsports	Chevrolet	160	400 (643,737)	3 h 06 min 02 s	129,009
2014	3 août	Dale Earnhardt Jr.	Hendrick Motorsports	Chevrolet	160	400 (643,737)	3 h 08 min 22 s	127,411
2015	2 août	Matt Kenseth	Joe Gibbs Racing	Toyota	160	400 (643,737)	3 h 01 min 36 s	132,151
2016	1^er août	Chris Buescher	Front Row Motorsports	Ford	138	345 (555,224)	2 h 42 min 15 s	127,581	^{[Note 8]}
2017	30 juillet	Kyle Busch	Joe Gibbs Racing	Toyota	160	400 (643,737)	2 h 50 min 07 s	141,080	^{[Note 9]}
2018	29 juillet	Kyle Busch	Joe Gibbs Racing	Toyota	164	410 (659,83)	3 h 05 min 43 s	132,460	^{[Note 4]}
2019	29 juillet	Denny Hamlin	Joe Gibbs Racing	Toyota	163	407,5 (655.807)	2 h 59 min 22 s	133,804	^{[Note 4]}
2020	28 juin	Denny Hamlin	Joe Gibbs Racing	Toyota	140	350 (563.270)	2 h 50 min 54 s	122,879
2021	27 juin	Kyle Busch	Joe Gibbs Racing	Toyota	140	350 (563.270)	2 h 26 min 49	143,036
2022	24 juillet	Chase Elliott	Hendrick Motorsports	Chevrolet	160	400 (643.737)	3 h 15 min 59 s	122,459	^{[Note 10]}^,^[7]
2023	23 juillet	Denny Hamlin	Joe Gibbs Racing	Toyota	160	400 (643.737)	3 h 21 min 04 s	119,363

Notes :

↑ Course raccourcie à 192 tours (480 miles) en raison du premier choc pétrolier.
↑ ^{a et b} Course déplacée du dimanche au lundi en raison de la pluie.
↑ Course raccourcie en raison de la pluie et du brouillard.
↑ ^{a b c et d} Course raccourcie en raison de la pluie.
↑ Course raccourcie en raison de deux drapeaux rouge et de la nuit tombante.
↑ Course prolongée en raison d'une arrivée Green-white-checker.
↑ Distance ramenée de 500 à 400 tours.
↑ La première victoire de Kyle Busch en Cup Series à Pocono est également la 100^e en Cup Series de la marque Toyota depuis leurs débuts en 2007.
↑ La première victoire de Kyle Busch à Pocono est la 100^e de Toyota depuis leur arrivée en Cup Series en 2007.
↑ Bien que Chase Elliott ait terminé la course en troisième position après Denny Hamlin et Kyle Busch, il est déclaré vainqueur après disqualification de ces deux pilotes, leurs voitures n'ayant pas satisfait au contrôle technique d'après course.

Pilotes multiples vainqueurs[modifier | modifier le code]


Nbr	Pilotes	Saisons
5	Denny Hamlin	2006, 2009, 2019, 2020, 2023
4	Bill Elliott	1985, 1988, 1989, 2002
3	Kyle Busch	2017, 2018, 2021
	Richard Petty	1973, 1974, 1976
	Darrell Waltrip	1978, 1981, 1992
	Rusty Wallace	1991, 1996, 2000
2	Dale Earnhardt	1987, 1993
	Geoffrey Bodine	1990, 1994
	Kurt Busch	2005, 2007
	Jeff Gordon	1998, 2012
	Dale Jarrett	1995, 1997
	Bobby Labonte	1999, 2001
	Tim Richmond (en)	1983, 1986

Écuries multiples gagnantes[modifier | modifier le code]


Nbr	Écuries	Saisons
11	Joe Gibbs Racing	1999, 2001, 2006, 2009, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2023
7	Hendrick Motorsports	1986, 1998, 2004, 2012, 2013, 2014, 2022
6	Team Penske	1991, 1996, 2000, 2003, 2007, 2011
3	Petty Enterprises	1973, 1974, 1976
	Junior Johnson & Associates	1979, 1981, 1990
	Melling Racing	1985, 1988, 1989
	Roush Fenway Racing	2005, 2008, 2010
2	Wood Brothers Racing	1975, 1980
	DiGard Motorsports	1978, 1982
	Richard Childress Racing	1987, 1993
	Robert Yates Racing	1995, 1997

Statistiques par marque[modifier | modifier le code]


Nbr	Manufacturiers	Saisons
15	Chevrolet	1977, 1978, 1979, 1984, 1986, 1987, 1992, 1993, 1998, 2004, 2006, 2012, 2013, 2014, 2022
13	Ford	1985, 1988, 1989, 1990, 1994, 1995, 1996, 1997, 2000, 2005, 2008, 2010, 2016
9	Dodge	1971, 1973, 1974, 1974, 1976, 2002, 2003, 2007, 2011
8	Toyota	2009, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2023
4	Pontiac	1983, 1991, 1999, 2001
2	Mercury	1975, 1980
2	Buick	1981, 1982
1	Plymouth	1972

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ (en) « Pocono downshifting to 400 miles in 2012 », sur Usatoday.Com, 10 août 2011 (consulté le 13 août 2012)
↑ (en-US) « Pocono Raceway to Host Five NASCAR & ARCA Races in Three Days and Announces Celebration of Family Farms in Collaboration with Pocono Organics », Pocono Raceway, 4 juin 2020 (consulté le 15 juin 2020).
↑ (en) « Sunoco RedCross Pennsylvania 500 Final », sur www.redcross-philly.org, mai 2016
↑ (en) « Pocono Raceway », sur NASCAR.com (consulté le 13 août 2012)
↑ (en)https://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapId=4398318
↑ (en) « OVERTON’S MARINE PARTNERS WITH POCONO RACEWAY FOR MULTI-YEAR NASCAR SPONSORSHIP », Pocono Raceway, 10 juillet 2017 (consulté le 10 juillet 2017)
↑ (en-US) NASCAR Integrated Marketing Communications, « UPDATED: Nos. 11 and 18 DQ'd - NASCAR Cup Series Race Number 21 » [PDF], sur jayski.com, 24 juillet 2022 (consulté le 25 juillet 2022)

[un"-7] Course raccourcie à 192 tours (480 miles) en raison du premier choc pétrolier.

[deux"-8] {a et b} Course déplacée du dimanche au lundi en raison de la pluie.

[trois"-9] Course raccourcie en raison de la pluie et du brouillard.

[Pluie"-10] {a b c et d} Course raccourcie en raison de la pluie.

[quatre"-11] Course raccourcie en raison de deux drapeaux rouge et de la nuit tombante.

[cinq"-12] Course prolongée en raison d'une arrivée Green-white-checker.

[6"-13] Distance ramenée de 500 à 400 tours.

[sept"-14] La première victoire de Kyle Busch en Cup Series à Pocono est également la 100^e en Cup Series de la marque Toyota depuis leurs débuts en 2007.

[huit"-15] La première victoire de Kyle Busch à Pocono est la 100^e de Toyota depuis leur arrivée en Cup Series en 2007.

[Disqualifications"-16] Bien que Chase Elliott ait terminé la course en troisième position après Denny Hamlin et Kyle Busch, il est déclaré vainqueur après disqualification de ces deux pilotes, leurs voitures n'ayant pas satisfait au contrôle technique d'après course.

[1] (en) « Pocono downshifting to 400 miles in 2012 », sur Usatoday.Com, 10 août 2011 (consulté le 13 août 2012)

[2] (en-US) « Pocono Raceway to Host Five NASCAR & ARCA Races in Three Days and Announces Celebration of Family Farms in Collaboration with Pocono Organics », Pocono Raceway, 4 juin 2020 (consulté le 15 juin 2020).

[3] (en) « Sunoco RedCross Pennsylvania 500 Final », sur www.redcross-philly.org, mai 2016

[4] (en) « Pocono Raceway », sur NASCAR.com (consulté le 13 août 2012)

[5] (en)https://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapId=4398318

[6] (en) « OVERTON’S MARINE PARTNERS WITH POCONO RACEWAY FOR MULTI-YEAR NASCAR SPONSORSHIP », Pocono Raceway, 10 juillet 2017 (consulté le 10 juillet 2017)

[17] (en-US) NASCAR Integrated Marketing Communications, « UPDATED: Nos. 11 and 18 DQ'd - NASCAR Cup Series Race Number 21 » [PDF], sur jayski.com, 24 juillet 2022 (consulté le 25 juillet 2022)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[Note 1]

[Note 2]

[Note 3]

[Note 4]

[Note 5]

[Note 6]

[Note 7]

[Note 8]

[Note 9]

[Note 10]

[7]