PZL P.7

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PZL P.7
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Vue de l'avion.
Vue de l'avion.

Constructeur Drapeau : Pologne PZL
Rôle Avion de chasse
Mise en service 1932
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Bristol-Skoda Jupiter VII
Nombre 1
Type 9 cylindres en étoile refroidi par air
Puissance unitaire 485 ch
Dimensions
Envergure 10 31 m
Longueur 7 46 m
Hauteur 2 74 m
Masses
Maximale 1 380 kg
Performances
Vitesse maximale 327 km/h
Plafond utile : 5 000 m
maximum : 10 000 m
Rayon d'action 700 km
Rapport poids/puissance 2 84 kg/ch
Armement
Interne 2 mitrailleuses

Le PZL P.7 est un avion militaire de l'entre-deux-guerres. Il a notamment servi pendant l'invasion de la Pologne en 1939.

Concepion[modifier | modifier le code]

Le PZL P.7 est une évolution de PZL P.6. Le premier prototype doté d'un moteur Bristol Jupiter plus puissant que celui de son prédecesseur, décolle pour la premiére fois en décembre 1930. Après plusieurs modifications, dont la mise en place de l'anneau Townend, un nouveau gouvernail de direction et l'envergure allongée, le prototype devient le P.7a et la production en série commence. Première partie d'avions a été fabriquée au milieu 1932 et toute la série de 149 appareils (plus un prototype) est prête en 1933.

Histoire opérationnelle[modifier | modifier le code]

Au déclenchement de la Seconde Guerre mondiale 105 P.7a sont encore en service, dont 40 dans des écoles aériennes, 35 en réserve et 30 dans des unités de combat. Au moment de l'Invasion de la Pologne, la majorité de P.7a est déjà surexploitée, surtout les moteurs dont la puissance réelle est moindre que la puissance nominale. De plus un grans nombre des P.7a est encore équipé des mitrailleuses Vickers qui s'enrayent constamment. Malgré ces défauts les chasseurs remportent tout de même des succès. Le 2 septembre au-dessus de Huta Dłutowska, le caporal Jan Malinowski du 162 escadron descend un Bf 110 appartennant au I/ZG 76. Le 6 septembre le caporal Zdzisław Urbańczyk abat un He 111, puis avec le caporal-chef Franciszek Prętkiewicz endommage un autre. Le 11 septembre l'aspirant Jerzy Pawlak du 151 escadron abat un Bf 109 du 2 Staffel I/JG 76 non loin de Deblin.

Description technique[modifier | modifier le code]

Le PZL P.7a est un monomoteur, monoplace à aile haute en forme d'aile de mouette, dite aile Puławski, de construction entièrement métallique, au train d'atterrissage fixe, cockpit ouvert. Le réservoir de carburant en forme de tonneau se trouve dans le fuselage, derrière le moteur est peut être largué dans le cas de risque d'incendie. L'aéronef est armé de deux mitrailleuses vickers E calibre 7,92 mm (modifié 7,7 mm) avec 700 cartouches par arme, équipé d'un moteur Skoda-Bristol Jupiter VII F de 480 ch.

Variantes[modifier | modifier le code]

P.7/I prototype
P.7/II second prototype (avec anneau Townend)
P.7 a Avion de série

Pays Utilisateurs[modifier | modifier le code]

Drapeau de la Pologne Pologne


123 escadron
151 escadron
162 escadron

Roumanie Roumanie
  • Armée de l'air roumaine: 15 avions évacués et internés, en service jusqu'en 1943

Drapeau de l'URSS Union soviétique : 2 avions capturés, un testé à Moscou
Drapeau de l'Allemagne nazie Reich allemand : 10 avions capturés, utilisés par la Luftwaffe