Scania OmniCity
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| Scania OmniCity | ||||||||
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| Marque | Scania | |||||||
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| Années de production | 1996-2011 | |||||||
| Production | 15 000 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Bus | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Słupsk  Pologne
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Scania DC9 E02 270 | |||||||
| Cylindrée | 8 900 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | à 1 900 tr/min (199 kW) : 270 ch | |||||||
| Couple maximal | de 1 100 à 1 400 tr/min : 1 200 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 12 060 kg kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 1, 2, 3 ou 4 portes | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 10 600 mm 11 985 mm 17 997 mm |
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| Largeur | 2 550 mm | |||||||
| Hauteur | 2 955 mm | |||||||
| Empattement | 6 000 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Scania OmniCity est une gamme d'autobus à plancher bas de la société Scania. Il est intégralement construit en Pologne, à Słupsk.
En 2006, une nouvelle version est sortie pour être compatible avec la norme Euro IV). À cette occasion, l'Omnicity a subi quelques changements au niveau du design avec des nouveaux phares avant et quelques retouches à l'arrière du véhicule.
Versions disponibles[modifier | modifier le code]
Scania commercialise plusieurs versions de l'Omnicity, qui ont toutes un plancher surbaissé :
- Omnicity standard 12 mètres[1] ;
- Omnicity articulé 18 mètres[1] ;
- Omnicity deux étages 10,6 mètres[1].
L'Omnicity n'est apparu en Grande-Bretagne qu'en 2002 ; le pupitre de conduite à droite n'était pas au catalogue auparavant. La version double decker est sortie en 2005 et vise particulièrement le marché de la Grande-Bretagne.
L'association Autobus Passion a conservé l'Omnicity articulé n°1684 de la RATP.
Modèles concurrents :
-Omnicity I standard: Mercedes-Benz Citaro C1; Volvo 7000; Renault / Irisbus Agora; MAN NL 263; Solaris Urbino I & II; Heuliez GX 317; Iveco Cityclass; Setra S 315 NF; Van Hool A330; Neoplan Centroliner; Bredamenarinibus Monocar 240; Jonckheere Transit 2000…
-Omnicity II standard : Mercedes-Benz Citaro C1 facelift; Volvo 7700; Irisbus Citelis; MAN Lion’s City; Solaris Urbino III; Heuliez GX 327; Irisbus Cityclass; Van Hool NewA330; Setra S 415 NF; Bredamenarinibus Avancity; Neoplan Centroliner Evolution; Berkhof Citea; Göppel Go4City…
Notes et références[modifier | modifier le code]
- [PDF] Gamme d'autobus Scania Omni, sur scania.fr. Consulté le 13 septembre 2014.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
- Principaux concurrents sur le marché français : Mercedes-Benz Citaro, MAN Lion's City, Irisbus Citelis, Heuliez GX 327, Volvo 7700, Solaris Urbino, Van Hool NewA330, Setra S 415 NF
