Oesterdam
| Oesterdam | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Oesterdam avec l’écluse de Bergsediep |
|||||
| Géographie | |||||
| Pays | |||||
| Coordonnées | |||||
| Cours d'eau | Escaut oriental, Canal de l'Escaut au Rhin | ||||
| Objectifs et impacts | |||||
| Vocation | Barrage, séparation de Escaut oriental et du Canal de l'Escaut au Rhin | ||||
| Propriétaire | Office des eaux de Scheldestromen | ||||
| Date de mise en service | 1986-1989 | ||||
| Barrage | |||||
| Longueur du barrage | 11 000 m | ||||
| Réservoir | |||||
|
Géolocalisation sur la carte : Pays-Bas Géolocalisation sur la carte : Brabant-Septentrional Géolocalisation sur la carte : Zélande |
|||||
| modifier |
|||||
L’Oesterdam est un barrage construit entre Tholen (presqu'île) et Zuid-Beveland dans la partie ouest de l’Escaut occidental. Le barrage fait 11 kilomètres de long, ce qui en fait le plus long des travaux du Plan Delta, il est sépare l'Escaut oriental du Canal de l'Escaut au Rhin, il est parallèle au Markiezaatskade qui sépare le canal dans sa partie Est.
La construction de l’Oesterdam commença en 1979 avec l’édification d’une île artificielle. Celle-ci fut achevée en 1980. Le barrage de l’Oesterdam fut alors bâtie par étapes, et fut achevé en 1986. L’inauguration officielle n’est intervenue qu’en 1989, par le Commissaire de la Reine de Zélande quand la route sur le barrage a été terminèe.
L'écluse Bergsediep a été construite au-dessus des ruines de l'ancienne ville Reimerswaal.
|
|
|
|---|---|
|
Stormvloedkering Hollandse IJssel (1958) · Zandkreekdam (1960) · Veerse Gatdam (1961) · Grevelingendam (1965) · Volkerakdam (1969) · Haringvlietdam (1971) · Brouwersdam (1971) · Markiezaatskade (1983) · Oosterscheldekering (1986) · Oesterdam (1987) · Philipsdam (1987) · Bathse spuisluis (1987) · Hartelkering (1997) · Maeslantkering (1997) |

