Nordic Orion
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| Nordic Orion | |
| Type | vraquier |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Oshima Shipbuilding Saikai  Japon
|
| Lancement | 2011 |
| Statut | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 225 m (hors-tout) |
| Maître-bau | 32 m |
| Tirant d'eau | 14,5 m |
| Déplacement | 40 142 tonnes |
| Tonnage | 75 603 tonneaux |
| Vitesse | 11,1 nœuds |
| Carrière | |
| Armateur | Nordic Bulk Carrier Hellerup  Danemark
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| Pavillon |  Panama
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| MMSI | 373437000 |
| IMO | 9529463 |
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Le Nordic Orion est un vraquier danois de 225 m de long et jaugeant 75 000 tonnes, appartenant à l'armateur Nordic Bulk Carriers AS[1].
Il a une coque renforcée de classe glace 1A, et a été mis en service en 2011[1]. C'est le plus gros cargo ayant franchi le passage du Nord-Ouest à ce jour[2].
Il a appareillé avec un chargement de charbon, de Vancouver pour la Finlande par la route maritime ouverte à la suite du réchauffement climatique[3].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- http://www.lemarin.fr/articles/detail/items/le-nordic-orion-premier-vraquier-a-emprunter-le-passage-du-nord-ouest.html
- « Vous n'avez pas accès à cette page », sur franceinter.fr via Wikiwix (consulté le ).
- https://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/actu/reuters-00552653-grande-premiere-pour-un-gros-cargo-dans-le-passage-du-nord-ouest-610883.php
