Nankai Electric Railway
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| Nankai Electric Railway Co., Ltd. 南海電気鉄道株式会社 | |
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| Création | 28 mars 1925 |
|---|---|
| Forme juridique | Kabushiki kaisha |
| Action | Bourse de Tokyo (9044) |
| Siège social | 5-1-60, Nanba, Chuo-ku, Osaka Japon
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| Activité | Transport en commun |
| Filiales | Semboku Rapid Railway Wakayama Bus (d) Tokushima Bus (d) Nankai Tatsumura Construction (d) Nankai Bus (d) Hankai Tramway Kansai Airport Transportation Enterprise (d) Eスタジアム株式会社 (d) |
| Effectif | 2 695 (au 30 septembre 2012) [1] |
| Site web | www.howto-osaka.com |
| Chiffre d'affaires | 63 739 034 121 ¥ (au 30 septembre 2012) [1] |
| Société précédente | Kōyasan Electric Railway (d) et Hankai Railway (d) |
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| Réseau Nankai | ||
| Situation | Préfecture d'Osaka, Préfecture de Wakayama
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|---|---|---|
| Type | Train de banlieue | |
| Entrée en service | 1885 | |
| Longueur du réseau | 154,8 km | |
| Lignes | 8 | |
| Gares | 100 | |
| Écartement des rails | 1 067 mm | |
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La Nankai Electric Railway Co., Ltd. (南海電気鉄道株式会社, Nankai Denki Tetsudō Kabushiki-gaisha), communément appelée Nankai, est une compagnie ferroviaire privée qui exploite des lignes ferroviaires dans les préfectures d’Osaka et de Wakayama au Japon.
La Nankai assure notamment les services Rapi:t entre Osaka (quartier de Namba) et l’aéroport international du Kansai.
Nankai signifie en français Mer du sud et tire son nom de la route Nankaidō.
Histoire[modifier | modifier le code]
Jusqu'en 1980, Nankai exploitait des lignes de tramway dans les villes d'Osaka et de Sakai. La ligne Hirano est fermée le [2] tandis que les lignes Hankai et Sakai sont transférées le 1er décembre à la compagnie Hankai Tramway[2], filiale de Nankai.
Lignes[modifier | modifier le code]
Le réseau s’articule autour de deux lignes principales : la ligne Nankai et la ligne Kōya.
Ligne Nankai[modifier | modifier le code]
| Ligne | Nom japonais | Terminus | Longueur (km) | Gares |
|---|---|---|---|---|
| Ligne principale Nankai | 南海本線 | Namba - Wakayamashi | 64,2 | 43 |
| Ligne Takashinohama | 高師浜線 | Hagoromo - Takashinohama | 1,5 | 3 |
| Ligne de l’aéroport | 空港線 | Izumisano - Aéroport du Kansai | 8,8 | 3 |
| Ligne Tanagawa | 多奈川線 | Misaki koen - Tanagawa | 2,6 | 4 |
| Ligne Kada | 加太線 | Kinokawa - Kada | 9,6 | 8 |
| Ligne Wakayamakō | 和歌山港線 | Wakayamashi - Wakayamakō | 2,8 | 2 |
Ligne Kōya[modifier | modifier le code]
| Ligne | Nom japonais | Terminus | Longueur (km) | Gares |
|---|---|---|---|---|
| Ligne Kōya | 高野線 | Shiomibashi - Gokurakubashi | 64,5 | 47 |
| Funiculaire du mont Kōya | 鋼索線（高野山ケーブル） | Gokurakubashi - Mont Kōya | 0,8 | 2 |
Matériel roulant[modifier | modifier le code]
La compagnie possède 702 voitures voyageurs[1].
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Nankai série 50000 "Rapi:t" -
Nankai série 30000 -
Nankai série 12000 "Southern" -
Nankai série 10000 -
Nankai série 11000 -
Nankai série 8300 -
Nankai série 8000 -
Nankai série 6000 -
Nankai série 2000 -
Funiculaire du Mont Kōya (N10-20)
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) http://www.howto-osaka.com.e.iv.hp.transer.com/top/company/ Profil de la compagnie sur le site officiel
- (ja) « 2019 Hand book Nankai (page 117) », sur nankai.co.jp, (consulté le ).
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Nankai Electric Railway » (voir la liste des auteurs).
