NSU Spider
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| NSU Spider | ||||||||
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| Constructeur |  NSU |
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| Années de production | 1964 - 1967 | |||||||
| Production | 2 375 exemplaires | |||||||
| Usines d’assemblage | Neckarsulm, Allemagne | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Wankel mono-rotor | |||||||
| Cylindrée | 498 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 50 ch | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Vitesse maximale | 150 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosseries | Spider | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La NSU Spider est une automobile décapotable produite par le constructeur allemand NSU de 1964 à 1967. Parfois également nommée NSU Wankel Spider, elle est la première automobile au monde à être commercialisée avec un moteur Wankel.
