Mouettes genevoises

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Mouettes genevoises

Description de l'image  Logo-SMGN.gif.
Création 1897
Personnages clés Roland Charrière
Siège social Genève
Direction Joel Charrière[réf. nécessaire]
Activité Transport de passagers dans la rade du Léman
Site web www.mouettesgenevoises.ch
Mouette traversant la rade

La Société des Mouettes genevoises navigation SA (SMGN) gère une compagnie de navigation lacustre de Genève (Suisse) créée le 1er mars 1897. Ses bateaux sont communément connus sous le nom de Mouettes genevoises.

Le rayon d'action de la compagnie est la rade de Genève où elle dessert 4,3 km de lignes (lignes M1, M2 M3 et M4). Elle navigue toute l'année depuis le 12 janvier 2004.

Historique[modifier | modifier le code]

Les Mouettes genevoises font suite à un service reliant Les Pâquis aux Eaux-Vives et créé en 1825 par Edward Church, homme d'affaires et consul des États-Unis en France. Pour des raisons de lenteur et de bruit, l'existence de ce bateau à manège (bateau à aubes mû par des chevaux tournant sur le pont) est cependant brève.

Jusqu'en juin 2007, les activités de la SMGN étaient liées à celle de la société Swissboat, qui exploite la flotte touristique[1]. Une ligne touristique propose la descente du Rhône jusqu'à Verbois.

Composition de la flotte[modifier | modifier le code]

2 bateaux de 60 places à énergie solaire traction électro-solaire.

1 bateau de 30 places

1 bateau de 50 places

Lignes[modifier | modifier le code]

Sur la ligne Cité-centre - Eaux-Vives avec vue partielle du Salève et de la vielle ville

les mouettes genevoises circulent 7/7 et 365 jours par an.

ATTENTION il y a des horaires d'été et des horaires d'hiver.
été: de 7h20 a 21h00 (1er avril au 31 octobre)
hiver: de 7h20 a 19h30 (1er novembre au 31 mars)

Ligne Parcours Longueur Fréquence
M1 PâquisMolard 0,6 km 10 minutes
M2 PâquisEaux-Vives (Quai Gustave Ador) 0,6 km 10 minutes
M3 PâquisGenève-Plage (Port Noir) 1,5 km 30 minutes
M4 Perle du Lac ↔ Genève-Plage (Port Noir) 1,6 km 30 minutes


Évolution du réseau[modifier | modifier le code]

Un projet est à l'étude pour permettre la création d'une nouvelle desserte au Pont de la Machine (vers la Petite Fusterie / rive gauche).

Le nouveau débarcadère Châteaubriand (à la hauteur de la rue du même nom donnant sur le Quai Wilson / rive droite) est en service depuis 2010. Il a remplacé l'ancien débarcadère de la Perle du Lac, moins bien connecté aux lignes des Transports publics genevois et accessible aux personnes handicapées.

Financement[modifier | modifier le code]

  • Naviguant sous la bannière de la communauté tarifaire Unireso depuis 2001, les Mouettes peuvent être utilisées avec un billet commun aux bus, tramways et trains régionaux.
  • Elles sont subventionnées par l'État de Genève, 2 075 150 francs en 2009[1].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b Projet de loi 10371, 27 octobre 2008. Contrat de prestations pour 2009 et 2010.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]