Moteur à bague de démarrage

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Un moteur à bague de démarrage (ou moteur à spire de Frager) est un type de moteur asynchrone monophasé.

À l'instar des autres moteurs asynchrones, la partie tournante est un rotor en « cage d'écureuil ». Tout moteur monophasé nécessite la production d'un champ magnétique tournant pour démarrer. Dans les moteurs à bague de démarrage, une partie de chaque pôle est munie d'une bague de cuivre dite « spire de Frager » où des courants induits déphasent (retardent) le flux magnétique dans cette partie du pôle suffisamment pour fournir un champ tournant[1]. Cela produit seulement un faible couple de démarrage comparé aux autres moteurs monophasés.

La position de ces bagues détermine le sens de rotation du rotor.

Ces moteurs ne possèdent qu'un seul bobinage (en guise de stator), mais n'exigent aucun condensateur, ni starter ; ce qui les rend économiques et fiables.

Parce que leur couple de démarrage est faible, ils conviennent mieux pour actionner des ventilateurs ou toutes autres charges aisées à démarrer[2]. Ils sont compatibles dans une plage de vitesse limitée avec des variateurs de vitesse à triacs qui sont souvent utilisés avec des ventilateurs.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. [PDF] Bernard Multon, Hamid Ben Ahmed, Nicolas Bernard, Pierre-Emmanuel Cavarec, Les moteurs électriques pour applications de grande série, chap. 2- « Les moteurs asynchrones », 2.1- « Structures », 2.1.1- « Structures à bagues de déphasage », Antenne de Bretagne de l’École normale supérieure de Cachan, p. 3-4/10.
    Paru dans Revue 3EI, juin 2000.
  2. Le couple résistant d'un ventilateur est sensiblement proportionnel à la résistance de l'air, c'est-à-dire au carré de sa vitesse de rotation ; il est donc très faible à basse vitesse et ne représente pratiquement que les frottements mécaniques de son axe.

Annexes[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]