Morgan (CTA)

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Morgan Wheelchair symbol.svg
Image illustrative de l'article Morgan (CTA)
La station en construction
Localisation
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Ville Chicago
Coordonnées géographiques 41° 53′ 08″ N 87° 39′ 08″ E / 41.8856, 87.6522 ()41° 53′ 08″ Nord 87° 39′ 08″ Est / 41.8856, 87.6522 ()  
Gestion et exploitation
Services Métro de Chicago
Caractéristiques
Ligne(s)  Ligne verte
 Ligne rose
Quais 2
Historique
Mise en service 6 novembre 1893 - 1948 / 7 mai 2012

Morgan est une station du métro de Chicago sur le tronçon de la Lake Branch desservie par les lignes verte et rose.

Fermée en 1948 en raison de sa faible fréquentation et de la volonté du Chicago Transit Authority de réduire ses coûts et d’accélérer le service sur la ligne, elle a été rouverte le 7 mai 2012 après des années de lobbying intense de la part des résidents locaux et des membres de la marine marchande de la Fulton Market Association[1].

La distance actuelle entre les stations Ashland et Clinton est de 2,1 kilomètres, Morgan est située à égale distance d’elles.

Historique[modifier | modifier le code]

La première station Morgan fut l'une des vingt stations initiale de la Lake Street Elevated quand elle a ouvert en 1893.

La station a fonctionné en permanence jusqu'en 1948, lorsque le Chicago Transit Authority la fit démolir estimant que la station Halsted street située quatre blocks à l’est était suffisante pour desservir le quartier.

Halsted fut fermée lors de la grande réhabilitation de la ligne verte en 1994 et n’a jamais été rouverte. Cette fermeture était impopulaire, et depuis cette date, les résidents communautaires, les entreprises et les organisations locales ont tout tenté pour rétablir un point d’arrêt dans le quartiers qui sur les quinze dernières années a vu s’établir de grands immeubles résidentiels, de nombreux restaurants, des discothèques populaires et surtout les célèbres studios Harpo d'Oprah Winfrey, une attraction touristique majeure de Chicago[2].

La nouvelle station[modifier | modifier le code]

Le chantier d’un montant de 40 millions de dollars attribué à la firme Transystems à débuté le 1er mars 2010 et les travaux se sont terminés avec six mois de retard sur le planning prévu soit le 7 mai 2012[3]. La nouvelle station est accessible aux personnes à mobilité réduite grâce à deux ascenseurs et elle est desservie par les lignes verte et rose, elle est également équipée d’un garage à vélos.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. http://www.gazettechicago.com/index/2008/11/rfma-succeeds-in-getting-morgan-street-station/
  2. http://www.chicago-l.org/stations/morgan-lake.html
  3. http://forum.skyscraperpage.com/showthread.php?p=4715995
Morgan
Départ Station précédente Lignes Station suivante Terminus
54CermakPink.png Ashland   Clinton LoopPink.png
HarlemLake.png Ashland   Clinton East63.png - Ashland63.png