Modèle:Infobox Remontée mécanique

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Utilisation[modifier le code]

Ce modèle sert à insérer une infobox en haut à droite d'un article sur une remontée mécanique câblée, celles roulant sur rail (à crémaillère ou tractée par câble) disposant de {{Infobox Ligne ferroviaire}}.

Vous pouvez l'utiliser en copiant la syntaxe ci-dessous et en vous aidant de la documentation pour remplir les différents paramètres.

Syntaxe[modifier le code]

Pour une remontée d'une seule traite[modifier le code]

{{Infobox Remontée mécanique
 | nom                    = 
 | couleur ligne          =
 | couleur texte          =
 | image                  = 
 | légende                = 
 | logo                   = 
 | carte                  = 
 | pays                   = 
 | subdivision1           = 
 | lien subdivision1      = 
 | subdivision2           = 
 | lien subdivision2      = 
 | subdivision3           = 
 | lien subdivision3      = 
 | franchit               = 
 | survole                = 
 | domaine skiable        = 
 | pistes                 = 
 | autres remontées       = 
 | réseau urbain          = 
 | correspondances        = 
 | sites                  = 
 | latitude               = 
 | longitude              = 
 | latitude arrivée       = 
 | longitude arrivée      = 
 | lieu départ            = 
 | alt départ             = 
 | lieu arrivée           = 
 | alt arrivée            = 
 | dénivelé arrivée       = 
 | longueur arrivée       = 
 | temps arrivée          = 
 | vitesse maximale       = 
 | pente minimale         = 
 | pente moyenne          = 
 | pente maximale         = 
 | hauteur max cabine     = 
 | type                   = 
 | écartement             = 
 | débit                  = 
 | capacité cabines       = 
 | capacité sièges        = 
 | charge maximale        = 
 | pylônes                = 
 | portée                 = 
 | période fonctionnement = 
 | exploitant             = 
 | site web               = 
 | construction           = 
 | constructeur           = 
 | maître d'ouvrage       = 
 | inauguration           = 
 | fermeture              = 
 | réouverture            = 
 | fermeture2             = 
 | démolition             = 
 | géolocalisation        = 
 | schéma                 =
}}

Pour une remontée avec gare intermédiaire[modifier le code]

{{Infobox Remontée mécanique
 | nom                    = 
 | couleur ligne          =
 | couleur texte          =
 | image                  = 
 | légende                = 
 | logo                   = 
 | carte                  = 
 | pays                   = 
 | subdivision1           = 
 | lien subdivision1      = 
 | subdivision2           = 
 | lien subdivision2      = 
 | subdivision3           = 
 | lien subdivision3      = 
 | franchit               = 
 | survole                = 
 | domaine skiable        = 
 | pistes                 = 
 | autres remontées       = 
 | réseau urbain          = 
 | correspondances        = 
 | sites                  = 
 | latitude               = 
 | longitude              = 
 | latitude arrivée       = 
 | longitude arrivée      = 
 | lieu départ            = 
 | alt départ             = 
 | lieu inter1            = 
 | alt inter1             = 
 | dénivelé inter1        = 
 | longueur inter1        = 
 | temps inter1           = 
 ...
 | lieu inter5            = 
 | alt inter5             = 
 | dénivelé inter5        = 
 | longueur inter5        = 
 | temps inter5           = 
 | lieu arrivée           = 
 | alt arrivée            = 
 | dénivelé arrivée       = 
 | longueur arrivée       = 
 | temps arrivée          = 
 | dénivelé total         = 
 | longueur totale        = 
 | temps total            = 
 | vitesse maximale       = 
 | pente minimale         = 
 | pente moyenne          = 
 | pente maximale         = 
 | hauteur max cabine     = 
 | type                   = 
 | écartement             = 
 | débit                  = 
 | capacité cabines       = 
 | capacité sièges        = 
 | charge maximale        = 
 | pylônes                = 
 | portée                 = 
 | période fonctionnement = 
 | exploitant             = 
 | site web               = 
 | construction           = 
 | constructeur           = 
 | maître d'ouvrage       = 
 | inauguration           = 
 | fermeture              = 
 | réouverture            = 
 | fermeture2             = 
 | démolition             = 
 | géolocalisation        = 
 | schéma                 =
}}

Paramètres[modifier le code]

Note : aucun paramètre n'est obligatoire, certains paramètres sont mis en forme automatiquement.

nom
nom de la remontée
couleur ligne
couleur de fond du cartouche contenant le nom de la remontée
couleur texte
couleur du texte du cartouche contenant le nom de la remontée
image
nom du fichier d'une image sous la forme Nom de l'image.extension (wikification automatique)
légende
légende de l'image
logo
nom du fichier du logo sous la forme Nom du logo.extension (wikification automatique)
carte
nom du fichier d'une carte du tracé sous la forme Nom de la carte.extension (wikification automatique)
pays
nom du ou des pays où se trouve la remontée
subdivision1
nom de la division administrative de premier niveau où se situe la remontée mécanique
lien subdivision1
intitulé associé au paramètre « subdivision1 » et permettant de remplacer l'affichage par défaut « Région »
subdivision2
nom de la division administrative de second niveau où se situe la remontée mécanique
lien subdivision2
intitulé associé au paramètre « subdivision2 » et permettant de remplacer l'affichage par défaut « Département »
subdivision3
nom de la division administrative de troisième niveau où se situe la remontée mécanique
lien subdivision3
intitulé associé au paramètre « subdivision3 » et permettant de remplacer l'affichage par défaut « Commune »
franchit
nom du cours d'eau, du bras de mer, de la vallée principale franchie éventuellement par la remontée mécanique
survole
nom du lieu survolé si un franchissement n'est pas applicable (quartier, monument, rue dans le sens de la longueur, etc)
domaine skiable
nom de la station de sports d'hiver à laquelle fait partie la remontée mécanique
pistes
pistes de ski desservies par la remontée
autres remontées
autres remontées mécaniques accessibles depuis la gare d'arrivée
réseau urbain
nom du réseau de transport en commun auquel fait partie la remontée mécanique
correspondances
nom des lignes de transport en commun en correspondance avec la remontée mécanique
sites
sites touristiques accessibles par la remontée mécanique
latitude
Latitude en degrés au format décimal ou en degrés, minutes et secondes de la gare de départ (utilisée pour la géolocalisation et pour l'affichage des coordonnées en barre de titre)
longitude
Longitude en degrés au format décimal ou en degrés, minutes et secondes de la gare de départ (utilisée pour la géolocalisation et pour l'affichage des coordonnées en barre de titre)
latitude arrivée
Latitude en degrés au format décimal ou en degrés, minutes et secondes de la gare d'arrivée
longitude arrivée
Longitude en degrés au format décimal ou en degrés, minutes et secondes de la gare d'arrivée
lieu départ
nom de la gare de départ
alt départ
altitude de départ en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)
lieu inter1 à lieu inter5
nom de la gare intermédiaire
alt inter1 à alt inter5
altitude d'arrivée en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)
dénivelé inter1 à dénivelé inter5
dénivelé entre le départ (ou la gare intermédiaire précédente) et la gare intermédiaire en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)
longueur inter1
longueur entre le départ (ou la gare intermédiaire précédente) et la gare intermédiaire en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)
temps inter1 à temps inter5
temps de parcours entre le départ (ou la gare intermédiaire précédente) et la gare intermédiaire en minutes, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)
lieu arrivée
nom de la gare d'arrivée
alt arrivée
altitude de la gare d'arrivée en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)
dénivelé arrivée
dénivelé entre la gare de départ (ou la dernière gare intermédiaire) et la gare d'arrivée en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)
longueur arrivée
longueur entre la gare de départ (ou la dernière gare intermédiaire) et la gare d'arrivée en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)
temps arrivée
temps de parcours entre la gare de départ (ou la dernière gare intermédiaire) et la gare d'arrivée en minutes, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)
dénivelé total
dénivelé entre la gare de départ et la gare d'arrivée (si présence de gares intermédiaires) en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)
longueur totale
longueur entre la gare de départ et la gare d'arrivée (si présence de gares intermédiaires) en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)
temps total
temps de parcours entre la gare de départ et la gare d'arrivée (si présence de gares intermédiaires) en minutes, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)
vitesse maximale
vitesse maximale entre le départ et l'arrivée en km/h, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)
pente minimale
pente minimale en %, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 14.5 » et non « 14,5 »)
pente moyenne
pente moyenne en %, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 14.5 » et non « 14,5 »)
pente maximale
pente maximale en %, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 14.5 » et non « 14,5 »)
hauteur max cabine
Hauteur maximale de la cabine par rapport au sol en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 14.5 » et non « 14,5 »)
type
type de remontée mécanique (téléphérique, télécabine, télésiège, débrayable ou pas, etc.)
écartement
écartement des rails ; le paramètre peut prendre la valeur normal pour un écartement normal d'1,435 m, métrique pour un écartement métrique, et, pour toutes les autres valeurs d'écartement, la valeur de cet écartement en millimètres. Il est possible d'indiquer une deuxième valeur grâce au paramètre écartement2
débit
nombre de personnes transportées par heure, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)
capacité cabines
nombre maximal de personnes pouvant monter dans les cabines, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)
capacité sièges
nombre maximal de siège, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)
charge maximale
poids maximal supporté en tonnes, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)
pylônes
nombre de pylônes
portée
portée maximale en mètres, sans l'unité et sous forme anglaise (exemple : « 1234.5 » et non « 1 234,5 »)
période fonctionnement
période de fonctionnement (saisonnier, annuel, etc)
exploitant
nom de l'exploitant
site web
url du site web officiel (wikification automatique)
construction
date de construction
constructeur
noms des constructeurs
maître d'ouvrage
noms des maîtres d'ouvrage
inauguration
date d'inauguration
fermeture
date de fermeture
réouverture
date de réouverture
fermeture2
date de la seconde fermeture
démolition
date de la démolition
géolocalisation
Nom de code de la carte permettant la géolocalisation de la remontée mécanique. Pour afficher une géolocalisation sur deux cartes différentes, il suffit de rentrer les deux noms de cartes séparées par « / » comme « Russie/Moscou ».
schéma
schéma de la ligne, réalisé en utilisant les modèles BS, destiné principalement pour les lignes de transport urbain

Exemples[modifier le code]

Remontée mécanique d'une station de sports d'hiver[modifier le code]

Téléphérique de l'aiguille du Midi
Cabine au départ dominée par l'aiguille du Midi.
Cabine au départ dominée par l'aiguille du Midi.
Géographie
Pays Drapeau de la France France
Région Rhône-Alpes
Département Haute-Savoie
Commune Chamonix-Mont-Blanc
Piste(s) Itinéraires d'alpinisme et de randonnée à ski dont la Vallée Blanche
Autres remontées Télécabine Panoramic Mont-Blanc
Site(s) Aiguille du Midi, massif du Mont-Blanc
Coordonnées du départ 45° 55′ 06″ N, 6° 52′ 13″ E
Coordonnées de l'arrivée 45° 52′ 44″ N, 6° 53′ 15″ E
Parcours
Départ Chamonix-Mont-Blanc (1 038 m)
Gare intermédiaire Plan de l'Aiguille (2 317 m)
· Dénivelé 1 279 m
· Longueur 2 553 m
· Temps min
· Vitesse 5,3 m/s
Arrivée Piton Nord de l'aiguille du Midi (3 777 m)
· Dénivelé 1 470 m
· Longueur 2 867 m
· Temps min
· Vitesse 6 m/s

Total  
· Dénivelé 2 749 m
· Longueur 5 420 m
· Temps 16 min
· Vitesse moyenne 5,6 m/s
Caractéristiques techniques
Type Téléphérique
Capacité des cabines 75 personnes
Charge maximale 5 040 t
Nombre de pylônes 3
Plus grande portée 2 867 m
Période de fonctionnement Toute l'année
Exploitant Compagnie du Mont-Blanc
Site web https://www.montblancnaturalresort.com
Histoire
Construction 1954 (premier tronçon)
1955 (second tronçon)
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
localisation
Géolocalisation sur la carte : Haute-Savoie
(Voir situation sur carte : Haute-Savoie)
localisation
{{Infobox Remontée mécanique
 | nom                    = Téléphérique de l'aiguille du Midi
 | image                  = Teleadm1.JPG
 | légende                = Cabine au départ dominée par l'[[aiguille du Midi]].
 | logo                   = 
 | carte                  = 
 | pays                   = {{France}}
 | subdivision1           = [[Rhône-Alpes]]
 | lien subdivision1      = [[Région (France)|Région]]
 | subdivision2           = [[Haute-Savoie]]
 | lien subdivision2      = [[Département (France)|Département]]
 | subdivision3           = [[Chamonix-Mont-Blanc]]
 | lien subdivision3      = [[Commune (France)|Commune]]
 | franchit               = 
 | survole                = 
 | domaine skiable        = 
 | pistes                 = Itinéraires d'[[alpinisme]] et de [[Ski de montagne|randonnée à ski]] dont la [[Vallée Blanche (itinéraire)|Vallée Blanche]]
 | autres remontées       = [[Télécabine Panoramic Mont-Blanc]]
 | réseau urbain          = 
 | correspondances        = 
 | sites                  = [[Aiguille du Midi]], [[massif du Mont-Blanc]]
 | latitude               = 45.918206
 | longitude              = 6.870162
 | latitude arrivée       = 45.878865
 | longitude arrivée      = 6.887569
 | type                   = [[Téléphérique]]
 | écartement             = 
 | lieu départ            = [[Chamonix-Mont-Blanc]]
 | alt départ             = 1038
 | lieu inter1            = Plan de l'Aiguille
 | alt inter1             = 2317
 | dénivelé inter1        = 1279
 | longueur inter1        = 2553
 | temps inter1           = 8
 | lieu arrivée           = Piton Nord de l'[[aiguille du Midi]]
 | alt arrivée            = 3777
 | dénivelé arrivée       = 1470
 | longueur arrivée       = 2867
 | temps arrivée          = 8
 | dénivelé total         = 2749
 | longueur totale        = 5420
 | temps total            = 16
 | vitesse maximale       = 
 | pente minimale         = 
 | pente moyenne          = 
 | pente maximale         = 
 | hauteur max cabine     = 
 | débit                  = 
 | capacité cabines       = 75
 | capacité sièges        = 
 | charge maximale        = 5040
 | pylônes                = 3
 | portée                 = 2867
 | période fonctionnement = Toute l'année
 | exploitant             = [[Compagnie du Mont-Blanc]]
 | site web               = http://www.compagniedumontblanc.fr/fr/presentation-des-sites/aiguille-du-midi
 | construction           = 1954 (premier tronçon)<br />1955 (second tronçon)
 | constructeur           = 
 | maître d'ouvrage       = 
 | inauguration           = 
 | fermeture              = 
 | réouverture            = 
 | fermeture2             = 
 | démolition             = 
 | géolocalisation        = France/Haute-Savoie
 | schéma                 =
}}

Remontée mécanique de transport en commun urbain[modifier le code]

Roosevelt Island Tramway
Vue d'une cabine.
Vue d'une cabine.
Géographie
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
État New York
Municipalité New York
Borough Manhattan
Franchit East River
Survole 60e rue Est
Réseau urbain Métro de New York
Correspondances Lignes 4, 5, 6, <6>, F, N, Q, R
Site(s) Roosevelt Island
Coordonnées du départ 40° 45′ 40″ N, 73° 57′ 51″ O
Coordonnées de l'arrivée 40° 45′ 26″ N, 73° 57′ 15″ O
Parcours
Départ Manhattan (Upper East Side)
Arrivée Roosevelt Island
· Dénivelé m
· Longueur 945 m
· Temps min
· Vitesse 5,3 m/s
· Vitesse maximale 28 km/h
Caractéristiques techniques
Type Double téléphérique monovoie large
Capacité des cabines 110 personnes
Nombre de pylônes 3
Période de fonctionnement Toute l'année
Exploitant Roosevelt Island Operating Corp.
Site web http://rioc.ny.gov/
Histoire
Construction 1976
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
(Voir situation sur carte : États-Unis)
localisation
Géolocalisation sur la carte : New York
(Voir situation sur carte : New York)
localisation
{{Infobox Remontée mécanique
 | nom                    = Roosevelt Island Tramway
 | image                  = New Roosevelt Island Tram 2010-10-09.jpg
 | légende                = Vue d'une cabine.
 | logo                   = 
 | carte                  = 
 | pays                   = {{États-Unis}}
 | subdivision1           = [[État de New York|New York]]
 | lien subdivision1      = [[États des États-Unis|État]]
 | subdivision2           = [[New York]]
 | lien subdivision2      = [[Municipalité des États-Unis|Municipalité]]
 | subdivision3           = [[Manhattan]]
 | lien subdivision3      = [[Arrondissements de New York|Borough]]
 | franchit               = [[East River (New York)|East River]]
 | survole                = [[60e rue|{{60e}} rue Est]]
 | autres remontées       = 
 | réseau urbain          = [[Métro de New York]]
 | correspondances        = Lignes [[Ligne 4 du métro de New York|4]], [[Ligne 5 du métro de New York|5]], [[Ligne 6 du métro de New York|6, <6>]], [[Ligne F du métro de New York|F]], [[Ligne N du métro de New York|N]], [[Ligne Q du métro de New York|Q]], [[Ligne R du métro de New York|R]]
 | sites                  = [[Roosevelt Island]]
 | latitude               = 40.761203
 | longitude              = -73.964193
 | latitude arrivée       = 40.757294
 | longitude arrivée      = -73.954087
 | lieu départ            = [[Manhattan]] ([[Upper East Side]])
 | alt départ             = 
 | lieu arrivée           = [[Roosevelt Island]]
 | alt arrivée            = 
 | dénivelé arrivée       = 0
 | longueur arrivée       = 945
 | temps arrivée          = 3
 | vitesse maximale       = 28
 | pente minimale         = 
 | pente moyenne          = 
 | pente maximale         = 
 | hauteur max cabine     = 
 | type                   = Double [[téléphérique]] monovoie large
 | écartement             = 
 | débit                  = 
 | capacité cabines       = 110
 | capacité sièges        = 
 | charge maximale        = 
 | pylônes                = 3
 | portée                 = 
 | période fonctionnement = Toute l'année
 | exploitant             = ''{{lang|en|Roosevelt Island Operating Corp.}}''
 | site web               = http://rioc.ny.gov/
 | construction           = 1976
 | constructeur           = 
 | maître d'ouvrage       = 
 | inauguration           = 
 | fermeture              = 
 | réouverture            = 
 | fermeture2             = 
 | démolition             = 
 | géolocalisation        = États-Unis/New York (ville)
 | schéma                 =
}}

TemplateData[modifier le code]

Infobox pour une remontée mécanique câblée.

Paramètres du modèle[Modifier les données du modèle]

Ce modèle possède une mise en forme personnalisée.

ParamètreDescriptionTypeÉtat
Aucun paramètre spécifié

Voir aussi[modifier le code]