Mini Comtesse
Pour les articles homonymes, voir Comtesse (homonymie).
Cet article est une ébauche concernant l’automobile.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Mini Comtesse est une marque de voiturettes inventée à Villeneuve-la-Comtesse par Émile Boussereau qui en fabrique une vingtaine d’exemplaires avant de céder le brevet à ACOMA (Ateliers de Construction de Matériel), industriel angevin, installé à Laval à partir de 1970, puis à Saint-Barthélemy-d'Anjou, près d'Angers, à partir de 1972, lors du déménagement de l'usine. La production, qui s'est élevée à près de dix mille unités[1], est arrêtée en 1984.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
La carrosserie en fibre de verre, recouverte de gelcoat, est posée sur un châssis en acier. La Mini-comtesse a trois roues. Elle possède des roulettes de sécurité sur les côtés pour éviter de se retourner dans les virages. La voiturette est dotée d'un moteur Sachs Saxonette de 47 cm3 développant 2,6 ch, qui lui permet d'être considérée en France comme un cyclomoteur. Quelques éléments sont communs aux voitures populaires de l'époque, comme les poignées porte, le moteur d'essuie-glace ou encore les clignotants et feux stop qui appartiennent à la 2 CV[2].
Dans la culture[modifier | modifier le code]
Le réalisateur Pascal Rabaté fait ponctuellement apparaître plusieurs Mini Comtesse dans ses longs-métrages de 2010 (Les Petits Ruisseaux) et de 2011 (Ni à vendre ni à louer)[3]. Ils ont été respectivement tournés dans les départements du Maine-et-Loire[4] et de la Loire-Atlantique[5].
Une plaque commémorative est apposée sur la maison d’Émile Boussereau à Villeneuve-la-Comtesse.
La minicontesse est la voiture de l'épistolière fictive Ernestine Chassebœuf, il y est fait référence dans de nombreuses de ses lettres.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Marie-Ange Cristofari et Yann Salaün, « Vidéo. Villeneuve-la-Comtesse, berceau de la voiturette sans permis ! », sur France 3 Nouvelle-Aquitaine, (consulté le ).
- « Comtesse Super Mini », sur microcarmuseum.com (consulté le ).
- « Mini-Comtesse Berline dans Ni à vendre ni à louer », IMCDb.org, (lire en ligne, consulté le ).
- Fabrice Levasseur, « L2TC.com - Lieux de Tournage Cinématographique », sur l2tc.com (consulté le ).
- Olivier Delcroix, « Ni à vendre, ni à louer, l'autre Hôtel de la plage », Le Figaro, (ISSN 0182-5852, lire en ligne, consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Histoire de l'automobile
- Voitures célèbres du cinéma, des séries télévisées et de la bande dessinée
- Automobile au cinéma
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Histoire détaillée des Mini Comtesse, sur microcarfan.com
- Publicité pour la Mini Comtesse, sur retrogo.pagesperso-orange.fr
