Millennium (paquebot)

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Celebrity Millennium
Image illustrative de l'article Millennium (paquebot)

Type Navire de croisière
Histoire
Quille posée 2000
Lancement 2000
Statut En service
Caractéristiques techniques
Longueur 294 m
Maître-bau 32,20 m
Tirant d'eau 8,20 m
Tonnage 90 228
Propulsion électrique, 2 pods Rolls-Royce / Alstom Mermaid azimut propulseurs (19,5 MW l'unité)
Puissance 60 MW
Vitesse 24 nœuds
Ponts 12
Autres caractéristiques
Passagers 2 450
Équipage 1 800
Chantier naval Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, France
Armateur Celebrity Cruises Inc.
Pavillon Drapeau des Bahamas Bahamas[1] (2000 - 2007)
Malte Malte (2007 - )
IMO 9189419

Le Millennium est un paquebot construit par les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire. Il est le premier d'une série de quatre paquebots identiques. Seuls quelques aménagements intérieurs différent de l'un à l'autre. Les trois autres sont l’Infinity, le Summit et le Constellation.

Millennium[modifier | modifier le code]

  • Premiers essais en mer : 31 mars 2000 - 3 avril 2000
  • Livraison : le 22 juin 2000 à Saint-Nazaire
  • Baptême : le 26 juin 2000 à Southampton

e Millennium doit surtout sa réputation à l'un de ses restaurants, l'Olympic qui rend hommage aux transatlantiques du début du XXe siècle en utilisant pour sa décoration des vestiges de l’Olympic, le frère jumeau du Titanic, ainsi que de la vaisselle de la White Star Line[2].

Infinity[modifier | modifier le code]

  • Premiers essais en mer : 9 décembre 2000 - 12 décembre 2000
  • Seconds essais en mer : janvier 2001
  • Livraison : 16 février 2001

Summit[modifier | modifier le code]

  • Changement de bassin : 16 mars 2001
  • Livraison : 31 août 2001
  • Baptême : septembre 2001 en Floride

Constellation[modifier | modifier le code]

  • Mise sur cale : 9 avril 2001
  • Mise à flot : 10 novembre 2001
  • Essais en mer : 4 avril 2002 - 7 avril 2002
  • Seconds essais en mer : 21 avril 2002 - 24 avril 2002
  • Livraison : 30 avril 2002
  • Retour : 4 mai 2002 sur avarie technique (étanchéité d'un pod)
  • Départ : 7 mai 2002

Controverse[modifier | modifier le code]

Suite à nombreux dysfonctionnement techniques des pods Mermaid des quatre paquebot-jumeaux Millennium, Infinity, Summit et Constellation construits entre 2000 et 2002 aux Chantiers de l’Atlantique (filiale d'Alstom marine) entraînant l'indisponibilité de ces paquebots suite aux nombreux passages en cale sèche, soit autant de jours de croisière annulés, l'armateur Royal Caribbean (RCCL) attaque Alstom Power Conversion et Rolls Royce[3],[4] Ces deux groupes furent associés dans la société Mermaid Pods pour la fabrication les pods équipant ses paquebots. En 2003 RCCL leur réclamant 300 millions de dollars d'indemnités[3] les poursuites judiciaires sont finalement abandonnées en 2006 après accord avec les assureurs[4].

Notes et références[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]

Millennium
Infinity