Mikrus MR-300

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Mikrus MR-300
Mikrus MR-300

Marque Drapeau : Pologne WSK Mielec
Années de production 1957 – 1960
Production 1728 exemplaires
Usine(s) d’assemblage Mielec
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence : 296 cm³
Transmission aux roues arrières
Poids et performances
Poids à vide 472 kg
Vitesse maximale 90 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) berline
Dimensions
Longueur 3025 mm
Largeur 1315 mm
Hauteur 1350 mm
Empattement 1850 mm

Mikrus MR-300 est une petite berline polonaise, produite entre 1957 et 1960 par deux constructeurs polonais, WSK Mielec pour la carrosserie et WSK Rzeszów pour le moteur.

Histoire[modifier | modifier le code]

En 1956, les autorités décident d'exploiter le potentiel industriel des usines WSK Mielec et WSK Rzeszów, qui produisent des avions et des motocyclettes, pour démarrer la fabrication d'une petite voiture. Début 1957 les premiers projets sont prêts et les prototypes sont présentés à Varsovie le 22 juillet.

La première série est prête à la fin d'année. Les journaux d'époque écrivent : « Au prix qui ne devrait pas dépasser de 25-30 % le prix d'une motocyclette de cylindrée similaire, Mikrus peut constituer un mode de transport très populaire pour un grand nombre d'utilisateurs. » Pourtant les coûts élevés de production ne permettent pas d'en faire une voiture populaire. La Mikrus MR-300 coûte 50 000 zlotys soit environ 50 mois du salaire moyen alors qu'une FSO Warszawa coûte 120 000 zlotys.

Au total 1728 véhicules ont été produits.