Metroliner

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Metroliner
Image illustrative de l'article Metroliner

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Situation États-Unis
Type
Entrée en service 1969
Fin de service 2006

Le Metroliner est un train express à tarification spécifique ayant circulé entre Washington, DC et New York de 1969 à 2006. D’abord exploité par la Penn Central Transportation Company, successeur de la Pennsylvania Railroad, il fut ensuite repris par Amtrak.

Histoire[modifier | modifier le code]

Exploité à l’origine avec plusieurs voitures électriques auto-alimentées (ensuite remplacées par des voitures tractées par une locomotive à la suite d’une moindre fiabilité et d’autres problèmes), le train avait des sièges réservés de première classe et de classe affaires. Le trajet de Pennsylvania station à Union Station prenait de 2,5 à 3,4 heures[1],[2].

Le service Metroliner a pris fin le 27 octobre 2006[3] avec son remplacement par les rames à grande vitesse Acela Express circulant à 240 km/h.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Atlantic Coast Services timetable » [PDF], Amtrak,‎ 2 avril 2007 (consulté le 30 aout 2007)
  2. « Metroliner », Amtrak,‎ 2007 (consulté le 30 aout 2007)
  3. « Amtrak to run last Metroliner », Trains.com,‎ 8 septembre 2006 (consulté le 8 septembre 2006)

Voir aussi[modifier | modifier le code]