McLaren MP4/9

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McLaren MP4/9

McLaren MP4/9

La McLaren MP4/9 de Mika Häkkinen au musée de l'aventure Peugeot de Sochaux

Présentation
Équipe Drapeau : Royaume-Uni Marlboro McLaren Peugeot
Constructeur McLaren Racing
Année du modèle 1994
Concepteurs Neil Oatley
Spécifications techniques
Châssis Monocoque moulée en fibre de carbone nid d'abeille
Suspension avant Triangles de longueur inégale, poussoir à ressort à l'intérieur, / amortisseur
Suspension arrière Triangles de longueur inégale, poussoir à ressort à l'intérieur, / amortisseur
Nom du moteur Peugeot Sport A4/A6
Cylindrée 3 500 cm³
Configuration V10 à 75°
Position du moteur centrale-arrière
Boîte de vitesses Transversale semi-automatique
Nombre de rapports 6 + marche arrière
Système de freinage Freins à disque de carbone
Dimensions et Poids Empattement : 2 845 mm
Voie avant : 1 690 mm
Voie arrière : 1 615 mm
Poids : 515 kg
Carburant Shell
Pneumatiques Goodyear
Histoire en compétition
Pilotes 7. Drapeau : Finlande Mika Häkkinen
7. Drapeau : France Philippe Alliot
8. Drapeau : Royaume-Uni Martin Brundle
Début Grand Prix automobile du Brésil 1994
Courses Victoires Pole Meilleur tour
16 0 0 0
Championnat constructeur 4e avec 42 points
Championnat pilote Mika Häkkinen : 4e
Martin Brundle : 7e
Philippe Alliot : 43e

Chronologie des modèles (1994)

La McLaren MP4/9 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie McLaren Racing dans le cadre de la saison 1994 de Formule 1.

Ayrton Senna étant parti rejoindre Williams, son équipier le Finlandais Mika Häkkinen prend sa place tandis que l'Anglais Martin Brundle, venu de l'écurie française Ligier, hérite du baquet de second pilote. Le Français Philippe Alliot est quant à lui promu pilote d'essai mais il dispute une course cette saison aux côtés de Brundle lors du Grand Prix de Hongrie après qu'Häkkinen a été suspendu pour avoir provoqué un énorme carambolage lors du Grand Prix précédent, en Allemagne.

La MP4/9 a été conçue par l'ingénieur anglais Neil Oatley. Le moteur V8 Ford est remplacé par un V10 Peugeot Sport qui apparaît pour la première fois en Formule 1. Malgré un châssis raté, Häkkinen parvint à décrocher six podiums contre deux pour Brundle. Le moteur Peugeot est extrêmement fragile : par neuf fois, les pilotes McLaren ont abandonné sur casse moteur. En fin de saison, McLaren annonce un partenariat avec le motoriste allemand Mercedes-Benz pour la saison 1995.

Résultats en championnat du monde de Formule 1[modifier | modifier le code]

Photo de la McLaren MP4/9 de Häkkinen à Silverstone en 1994
Mika Häkkinen à bord de la McLaren MP4/9 lors du Grand Prix de Grande-Bretagne 1994
Résultats détaillés de la McLaren MP4/9 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1994 Marlboro McLaren Peugeot Peugeot A4/A6
V10
Goodyear BRÉ PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR ALL HON BEL ITA POR EUR JAP AUS 42 4e
Mika Häkkinen Abd Abd 3e Abd Abd Abd Abd 3e Abd 2e 3e 3e 3e 7e Abd
Martin Brundle Abd Abd 8e 2e Abd Abd Abd Abd Abd Abd Abd 5e 6e Abd Abd 3e
Philippe Alliot Abd

Légende : ici

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